日前，有关于董明珠的一则消息激发热议。
董明珠投资的珠海银隆旗下南京银隆新动力无限公司于近日被江苏省高等国民法院查封，为期3年。该项目之所以备受外界普遍存眷，源于格力掌门人董明珠为之支付伟大血汗，也事关董明珠造车梦的成败。
董明珠也由于“甚么工作都要本身造”“瞎折腾”遭到多方批驳。之前一向保持造国产机械人，如今又要造新动力车，董明珠的折腾毕竟是为了甚么？
像格力的如许的巨子企业为何到明天甚么都想本身造！董明珠为何一向将“让世界爱上中国造”作为宣扬标语？中国造的面前有才能跟国外数十年的技巧匹敌吗？
谜底值得沉思。
焦点技巧是你有钱就可以买来的吗？
我想说的是，一种机械人焦点产物和技巧，假如国产没有，那末国外产物会以翻几番的价钱卖给你。惟有真正有竞争力的国产产物临盆出来，他们的价钱才会不谋而合地年夜幅降低。可以比拟一下近两年来国外机械人本体、加速机等产物的价钱差距，可见一斑。
机械人焦点零部件没法国产就意味着须要在国际市场上低价推销，随时面对技巧封闭和制止出口；也意味着我们活着界的舞台上永久只能逗留在外壳的组装与制作，而焦点受制于人。
为何要支撑AGV焦点零部件的国产化？
从业AGV机械人的企业都晓得，这个本来细分的、不太能惹人注视的行业，最近几年来由于市场的疾速扩大，变得备受追捧。
在如许的际遇之下，谁才是市场最好的得益者？固然是控制焦点零部件技巧的厂商。
市场赓续强大，而竞争的企业日渐增多，随之产物价钱赓续降低，利润空间也赓续紧缩，所以做本体的企业行将面对着有发卖有利润的逆境。反不雅之，有焦点技巧的企业产物销量赓续翻倍，市场份额赓续增长，话语权也赓续晋升。
所以，国产化的涌现，让这个细分的AGV行业有了全新的比赛形式。
也许近几年，赓续出现出来的国产化产物和技巧稚嫩和低级，但恰是有如许的测验考试才让本来毫无机遇的国产化有了新的寰宇。
对此，国际绝年夜部门AGV本体厂商也都表现出积极的立场，焦点零部件的国产化，可以迟缓、可以期待，但弗成抹杀。
所认为甚么要支撑国产化？由于这个世界历来不是自在市场经济，依然是典范的森林轨则。任什么时候候，只要你能造的出来，他人才和你谈自在市场。当你造不出来，面临的或许是低价推销，或许是完全禁运。国产化不克不及包管一切国产化的产物最低价，然则能包管一揽子产物最低价。
经商要算账，然则怎样算是个年夜成绩。造焦点零部件要花钱，没错，乃至花冤枉钱。没错。但，剖腹藏珠吗？一切的测验考试都有掉败的能够。然则国产化的途径必定会越走越透明。
作者：熙文
