第四届汽车拆卸技巧峰会于2018年6月28日-29日在中国姑苏隆重揭幕。此次峰会是范围最年夜、技巧条理最高的汽车拆卸技巧峰会，将连续两天并有跨越500位专业人士加入。
柯马中国动力总成拆卸事业部工程部总监王骏武师长教师在此次峰会上揭橥了关于“柯马主动化体系 - 新动力动力电池产线制作立异”的演讲。柯马中国动力总成拆卸营业在全球12个国度具有12做事处，4 个研发中间和 7 座工场，柯马动力总成拆卸营业在中国具有有异常专业的工程、制作、项目治理、现场治理和客户办事团队，可供给从计划设计到调试售后的整线交钥匙办事。今朝为止柯马曾经在中国装置了跨越70条拆卸线。
王骏武师长教师引见，跟着车辆电动化的成长趋向，电动化电池模组和电池包的拆卸产能行将迎来迸发性增加。临盆线的设计请求从每一年几万台的产能演进为每一年几十万台的产能，这对用户和供给商都是新的挑衅。柯马对模组和整包拆卸的症结工序停止了深刻研讨，经由过程整合动力拆卸、测试 、白车身和机械人技巧，提出了高速度、高靠得住性、模块化、可扩大和可演进的动力电池拆卸体系。
王骏武师长教师表现柯马的立异支柱是为客户供给易用型、增值型制作处理计划和人机协作计划，这是我们和客户联袂通往工业4.0的途径。在智能制作情况下，工业机械人不再被局限在平安栅栏内，而是可以与人类一路肩并肩近间隔任务，而操作者可以获得动力帮助外骨骼，混杂显示引诱与验证等人机友爱技巧的强无力支撑。一切这些主动化和智能制作技巧在柯马临盆信息体系的支撑下能无力的推进我们客户的智造进级。
柯马在主动化体系范畴有跨越40年的经历，在真正全球化的技巧收集的支撑下，柯马赓续开辟、测试前沿的制作息争决计划，以应对赓续变更的市场，柯马的立异力帮客户进步临盆率和质量。
