工业机械人在汽车临盆中占侧重要位置，特别是汽车行业的疾速成长，工业机械人可以或许自立举措，普遍运用到分歧临盆环节，其常配无机械手、刀具等其他便于拆卸的临盆对象。便利快捷停止临盆，同时可以取代在高温、低温、有毒等卑劣情况下的任务，取代人完成沉重、单调反复的临盆，包管了产物质量，进步了临盆效力。 平日情形下，工业机械人在汽车临盆中饰演着拆卸工、操作工、焊接工等脚色，重要运用有焊接、涂胶、弧焊、喷涂等，还有搬运机械人、涂胶机械人、液体物资填充加机械人等。相干数据显示，机械人在汽车临盆运用中分歧临盆环节中占的比例分歧：弧焊占其16%，物料搬运占其13%，点焊占其15%，组装占其22%，喷漆、冲压、锻造各占其3%，因而可知机械人在汽车临盆中的主要性。 汽车临盆中分歧品种工业机械人运用比例（单元：%） 数据起源：前瞻家当研讨院整顿 据前瞻家当研讨院宣布的《工业机械人行业产销需求猜测与转型进级剖析申报》数据显示，在中国，有15%的工业机械人用于汽车整车制作，以中国2013年36860台工业机械人销量盘算，2013年国际用于汽车整车制作的工业机械人销量约为5529台，2014年工业机械人销量为5.7万台，用于汽车整车制作的工业机械人销量约为8550台。2016年，用于汽车整车制作的工业机械人销量约为12380台。 2010-2016年汽车整车制作行业工业机械人需求量（单元：台） 数据起源：前瞻家当研讨院整顿 （1）汽车行业进入“微增加”新常态 进入2000年今后，私人车开端鼓起，中国汽车市场进入增加慢车道，但从2011年开端，跟着全部微观经济增速的放缓，汽车家当增加曾经“软着陆”。2015年，汽车产销2450.33万辆和2459.76万辆，同比增加3.25%和4.68%，增速比上年同期减缓4.01个百分点和2.18个百分点。个中，商用车遭到国度经济增速回落和商用车出口市场情势欠安等身分的影响，全年产销342.39万辆和345.13万辆，同比降低9.97%和8.97%。行业曾经进入成长绝对成熟的阶段，将来汽车市场微增加是一个“新常态”。2016年国际乘用车汽车销量为2437.69万辆，同比增加14.93%，增幅高于上年7.63个百分点，商用车销量365.13万辆，同比增加5.78%。 在“新常态”下，汽车企业间的品牌竞争进一步深化和详细化了，各品牌在产物质量、本钱掌握、焦点技巧方面都将火力全开，以争取增加迟缓的市场份额。这个中工业机械人的应用将使企业在产物尺度化、效力晋升及人工本钱掌握方面牟取制高点。 2013-2016年国际汽车销量情形（单元：万辆） 数据起源：中汽协 前瞻家当研讨院整顿 （2）商业逆差长存，国际市场竞争力待晋升 我国汽车整车进出口商业逆产存在已久，2010年以来国际汽车整车在出口金额与出口量方面均小于出口量与出口金额，近三年这之间的差距有减少的趋向。国际汽车在国际汽车市场中竞争力衰一方面与我国经济情况有关，另外一方面则行业缺少焦点技巧和立异才能，缺少品牌优势。我国汽车行业焦点技巧的完善不只包含汽车零部件等产物方面的技巧，还包含主动化临盆的运用水平，与蓬勃国度比拟较，我国汽车整车制作行业中工业机械人研发技巧与运用水平仍存在较年夜差距。面临如斯剧烈的市场竞争，国际汽车整车制作企业须要晋升加工手腕，进步产物质量，增长企业竞争力，这一切都预示工业机械人的成长远景伟大。 2011-2016年汽车商品进出口情形（单元：亿美元，%） 材料起源：中汽协 前瞻家当研讨院整顿 （3）国度家当复兴筹划安慰需求 估计将来几年汽车市场需求仍将在中国较年夜的内需下坚持增加。汽车行业的苏醒将逐步增长汽车整车及零部件配套临盆企业对工业机械人与主动化成套设备的需求，并将慢慢加年夜在主动化临盆线上的投入。《汽车家当复兴计划》细则明白表现支撑年夜型汽车企业团体停止吞并重组，这亦将加年夜汽车临盆企业对先辈设备的需求，工业机械人与主动化成套设备营业也将进一步解脱微观情况的晦气影响，坚持正常的增加态势。
