前段时光外媒排出了最新的主动驾驶技巧排行榜，作为独一上榜的中国企业，百度此次上升幅度较年夜，中转第二阶梯。这是主动驾驶技巧企业之间的较劲，假如上升到国度条理，毕竟谁人国度的主动驾驶汽车成熟指数会最高呢？
近期，毕马威出炉了最新的主动驾驶汽车成熟指数（AVRI）排行榜，此次研讨毕马威甄选了全球20个国度。研讨显示，荷兰排名第一，成为世界上预备最充足的国度，中国排名倒数第五。毕竟是怎样来评判的呢？随着小编一路来看看吧。
毕马威主动驾驶汽车成熟度指数
信任还有许多人不懂得这项研讨吧，据懂得，毕马威的这项研讨前瞻性实足，赓续对列国为主动驾驶做出的尽力停止了评分，还能从正面提示一下。这对一个国度能否能“回收”主动驾驶汽车相当主要。
这项研讨重要对四个方面停止评价——技巧和立异、基本举措措施、政策和律例、花费者接收度。
技巧和立异
关于这一方面，毕马威重要参考了9年夜身分：家当协作、主动驾驶中间的研发、主动驾驶技巧公司总部数、主动驾驶相干专利数、总投资数、电动车市场份额、Uber的市场表示、最新技巧的运用率和立异才能。
在这部门，美国、瑞典和德国排列一二三位，个中美国在九年夜项中有五年夜项都勇夺头名。在技巧和立异上排名后三位的是巴西、印度和俄罗斯。巴西和俄罗斯乃至在五个年夜项中直接拿了零分。
基本举措措施
在这一项中，有6年夜参考身分：电动车充电站密度、基本举措措施的GSMA全球连通性指数、4G笼罩率、途径质量、世界银行物流表示指数和毕马威基本举措措施转变预备指数。
在这一部门，荷兰毫无争议的拿下头名，新加坡和日本紧随厥后。荷兰每 100 千米就有十座充电举措措施。中国和英国排在了第二和第三，但与荷兰的充电站密度比拟照样要差很多。
政策和律例
有关主动驾驶的政策和律例一向都是空白的，列国都在积极的制订相干政策律例，毕马威通用参考了7年夜身分：主动驾驶律例、交通部分介入度、当局在主动机爱是基本举措措施上的投资、当局资助的主动驾驶测试项目数、毕马威当局才能转变成熟指数、政策制订实膂力度和司法体系效力。
荷兰在这部门排在第三，新加坡和新西兰拿下前两名。在主动驾驶律例和当局投资上，荷兰获得了最高分。
花费者接收度
这一方面，毕马威重要参考以下4年夜身分：测试区域的生齿数、主动驾驶接收度的用户查询拜访数据、毕马威市平易近技巧应用转变预备指数和技巧成熟度。
新加坡与荷兰排列第一和第二。支持荷兰拿高分的重要是由于该国有五个城市都安排了主动驾驶测试车，而这些城市是荷兰最重要的生齿聚居区。
研讨查询拜访总榜单
依据上述四个方面的查询拜访，考核列国的综合实力。终究出炉的毕马威主动驾驶汽车成熟度指数Top 10排名以下：
荷兰、新加坡、美国、瑞典、英国、德国、加拿年夜、阿酋联、新西兰、韩国
据懂得风车之国荷兰夺得榜单头筹，重要在基本举措措施与花费者接收度两方面表示精彩，分离位于第一和第二地位，固然其他的两项评分也不低于前四名。
中国的传统工业和公路基本举措措施和科技基本较为软弱，所以终究排到了倒数第五的名次。但中国的优势也非常的显著，是全球最年夜的汽车临盆和发卖市场，4G笼罩率高，具有全球第二高密度的充电桩等，潜力伟大。
