在主动驾驶、车载AI等技巧海潮之下，汽车家当正在阅历史无前例的伟大变更。不久前的CES上，英特尔带来了全球首款无人驾驶飞翔汽车，炫酷至极，在黑科技傍身之余，智能化曾经成为汽车退化的最年夜趋向。
无人驾驶的真正到来不会是近两年的工作，但在最终产物构成之前，我们曾经看到的是VR/AR技巧对汽车家当的变更。
2018年1月10号，瑞士AR技巧供给商WayRay携汽车昂首显示器处理计划表态CES，初次向"展现了其NAVION售后处理计划，同时也带来全息AR挡风玻璃产物。这不是WayRay第一次展现汽车AR计划，早在一年多前，这家被阿里、英特尔等看中的始创公司就凭仗其全息AR显示技巧与哈曼汽车杀青了协作。
除WayRay等技巧新秀的力推以外，老牌车企也展现了其对新技巧的回收立场。在VR还未进入年夜众视野的2014年，福特展现了其完全的VR试驾体系，包含VR眼镜、手套，动捕技巧，并且还复原了整车的外部结构。奥迪在2015年推出虚拟拆卸线校验技巧，许可工人在虚拟空间内完成现实产物拆卸任务的预估和校订。2017年，奔跑推出了一款由AI聊天机械人和AR构成的虚拟助手“Ask Mercedes”，来代替汽车驾驶手册。
例子不堪列举，可以看到，VR/AR曾经被汽车行业运用在家当链的各个环节，包括了汽车设计、临盆、营销、驾驶体验和售前售后办事。
现实上，在2016年高盛宣布的申报中，指出虚拟实际与加强实际的九年夜运用范畴是视频游戏、事宜直播、视频文娱、医疗保健、房地产、批发、教导、工程和军事，并没有说起汽车行业。
然则，今朝汽车行业在互联网的猖狂倒逼之下，其改造措施加速了起来。在VR/AR范畴，汽车行业曾经积极跨入这冲动人心的新盘算平台。但比拟VR，汽车AR展示出了加倍激烈的势头。
无机构估计，AR汽车市场从2020年到2025年年复合增加率将增加30.31%，到2025年将到达79.8亿美元的市场范围。
相干材料显示，AR汽车市场的重要成长动力来自于三点：原始装备制作商进步了先辈技巧的运用普及率，从而进步了花费者对加强车内平安的需求。别的，更疾速、更先辈的司机帮助体系生成及时靠得住的数据，和联网车辆的增加。
今朝的AR汽车运用中，最具远景的就是AR汽车昂首显示器。
加强实际昂首显示器经由过程外部特别设计的光学体系将图象信息准确地联合于现实交通路况中，从而扩大或许说加强了驾驶者关于现实驾驶情况的感知。
也就是说，驾车时，AR技巧可让我们更便利地获得更多信息，并进步驾驶平安性。在今朝的开车进程中，我们眼力游动在前挡风玻璃外、阁下中后视镜、中控仪表盘和车机屏幕，和手机屏幕上。当以上一切信息内容都聚集到司机眼前，只须要专注于面前一块通明玻璃便可以处置各类事务，驾驶将是一件更轻松、更平安的工作。
依据报导，估计在2018年至2025年时代，带有头显显示（AR HUD）的AR运用汽车将在市场上推出。在这时代，先辈的AR HUD估计将成为AR汽车市场在体积和价值方面最年夜的增加部门。
除AR HUD，AR在汽车设计、汽车营销方面的潜力也不容小觑。AR看车支撑自界说配件展现，用户依据本身的爱好去选拆卸件。同时，AR还可以赞助厂商懂得用户购置需乞降爱好，厂商可依据用户行动断定兴致水平，优化自界说选拆卸置，汇集潜伏客户，进而增进发卖转化。
总而言之，汽车行业为AR硬件供给了更多的机遇。另外一方面，AR有能够是支撑汽车市场顺遂过渡到无人驾驶的对象。这意味着汽车AR的趋向是赓续增加的，也为其他行业的AR融会摊平途径。
