在以后正召开的全国两会上，汽车的人工智能化、无人化成长已成为两会代表委员们评论辩论的热门之一，这也从正面反应智能汽车家当蒸蒸日上的势头，而人们对驾驶平安性、文娱性、高效性的需求更是加快了智能汽车、无人驾驶汽车时期的到来。
汽车与人工智能家当的深度融会成长曾经遭到国度的高度看重，成为中国新兴家当的又一个配角。国度发改委本年岁首年月印发的《智能汽车立异成长计谋》（收罗看法稿）指出，智能汽车已成为汽车家当技巧的计谋制高点，到2020年智能汽车新车占比将到达50%，到2025年，新车根本完成智能化，高等别智能汽车完成范围化运用。
我国斗极导航、5G、年夜数据、云盘算等技巧范畴的疾速成长，将加快智能汽车、无人驾驶汽车年夜范围商用时期的到来，汽车家当的智能化、互联网化曾经成为全球公认的家当严重成长趋向。
从整体来看，我国智能汽车家当仍处于成长的始创阶段，剖析人士表现，在智能汽车成长的早期，以下四类基本举措措施投资相干范畴将率先受害，第一是车联网高速收集的范围安排；第二是低功耗物联网的扶植；第三是斗极收集的扶植；第四是汽车电子、云平台、地图体系、蔽障雷达、电子车牌等其他投资机遇。
二级市场上，业内子士以为，高速车联网收集扶植及终端方面的中兴通信、日海通信、高新兴、路畅科技，斗极板块中的海格通讯、合众思壮、斗极星通，云平台及地图等其它板块的光环新网、四维图新等细分范畴龙头股均将充足享用智能汽车、无人驾驶汽车时期成长带来的伟大盈余，无望迎来中历久结构机遇。
