探冰机械人受访者供图
由中国迷信院沈阳主动化研讨所自立研发的探冰机械人，在我国第34次南极科考中，胜利履行了 “南极埃默里冰架地形勘测”项目空中勘探现场实验义务。这也是我国空中机械人初次投入极地考核中的冰盖探路运用。
据履行此次义务的中科院沈阳主动化研讨所助理研讨员眭晋引见，该机械人针对南极气象前提和情况特色专门设计，采取全地形底盘吊挂，具有轮式和履带两种驱动情势。履行义务时代，它禁受住高温、年夜风、降雪、年夜雾等卑劣气象和庞杂冰雪路面行走的考验。
该探冰机械人将在将来树立中山站至埃默里冰架冰上平安运输道路中施展主要感化。据懂得，埃默里冰架是南极三年夜冰架之一，既是西北极冰盖物资流向陆地的重要通道又是内陆冰盖产生变更的症结性“指导器”，在南极科考中具有主要位置。
