智能汽车海潮正吸引互联网、通讯、芯片等各行各业介入。黑莓公司CEO程守宗（John Chen）日前在北美国际汽车展(NAIAS)上，宣告推出一款软件收集平安产物——BlackBerry Jarvis，旨在下降智能网联汽车的平安代码验证效力。
据钛媒体懂得，Jarvis是一个基于云真个静态二进制代码扫描处理计划，可以或许有用辨认车载软件中存在的平安破绽。“以往须要浩瀚专家消费年夜量时光停止人工扫描，而Jarvis则可在数分钟内完成扫描并供给具有深度的现实性操作建议。”程守宗说。
采取了Jarvis的捷豹路虎公司言传身教表现，“在我们的自力研讨中，Jarvis可以或许有用晋升产物上市效力，平安代码评价时光从三十世界降到七分钟。”
黑莓还指出，Jarvis不只只运用于汽车行业，也实用于其他行业，例如：医疗卫生、工业主动化、航空航天和国防等范畴。
黑莓CEO程守宗说明，之所以重点运用与汽车行业，是由于，
“互联主动驾驶车辆须要搭载的软件是现今世界最为庞杂的，这对汽车制作商来讲是一个伟大的挑衅。厂商必需确保代码相符行业和制作商的特定尺度，同时又要对伟大而诱人的受进击面停止锻炼和强化，以有用抵抗收集犯法份子。”
更令原始装备制作商觉得辣手的是，汽车应用的软件组件成百上千，个中许多软件都是由宏大的第三方供给商收集编写而成，逾越几个层级。这类散布式供给链虽然优势很多，但也增长了涌现工资误差的概率，这些误差会拖慢临盆周期、影响全体质量。
“对原始装备制作商而言，Jarvis初次供给了近乎及时视图来赞助原始装备制作商懂得全部车辆代码基的平安态势，同时让原始装备制作商可以或许借助需要的洞察和深度进修来猜测和修复破绽、确保合规，并一直走在犯法份子的后面。”程守宗接着说道。
据钛媒体得悉，Jarvis采用“即付即用”的免费情势，可针对各家原始装备制作商及其全部软件供给链的详细需求量身定制。一旦启用，汽车制作商即可在线拜访Jarvis，在软件开辟的各个阶段扫描随意率性数目的二进制文件，并对尚在开辟进程中的新软件和已投入临盆的现有软件停止评价。扫描完成后，开辟团队可立刻经由过程简练易用的显示界面读取成果，个中包括明白详细的提示和正告信息。
据懂得，黑莓旗下的QNX嵌入式及时交互体系，在车载文娱范畴曾经占领年夜量份额，而跟着无人驾驶海潮鼓起，QNX也凭仗平安、体积小、响应敏捷的优势，与年夜量无人驾驶巨子睁开协作，个中包含百度和Tier1供给商德尔福。
黑莓亚太区市场担任人丁海告知钛媒体，今朝黑莓团体曾经在加拿年夜成立了专门的试验室，为无人驾驶平台供给办事。
“安卓内核最小的体积须要500K，而QNX是微内核，只要100K。”丁海说，“并且安卓的呼应时光是秒级，而QNX的延不时间可以到达百万分之八秒，无人驾驶汽车面对的最年夜困难是处置突发性的偶发事宜，而这恰好须要疾速实时的呼应才能。”
另外，据钛媒体懂得，黑莓的QNX体系还在芯片层面，与英伟达、高通、伟世通等公司停止协作。
也许无人驾驶汽车的落地尚需光阴，但卖水人的好时间曾经到来。（起源：钛媒体，作者/李勤）
