在中国弄主动驾驶，要远比国外更难。
固然异样是传感器感晓得路状态传感车载电脑，车载电脑停止运算掌握车辆行进，但分歧的途径情况和途径庞杂状态，关于主动驾驶的难度是完整分歧的。
最幻想的主动驾驶情况，是单一关闭途径，没有其他交通介入者的情形，相似于火车或许地铁。但如果开放的途径情况，途径的标识也不敷清楚，再加下行人、植物等交通介入者，主动驾驶要想真正落地就异常难了。
上周2017 中国智能汽车年夜赛（CIVC）无人驾驶组赛过后，一名主动驾驶车辆上路测试计划介入制订者在接收证券时报记者采访时刻说，主动驾驶车辆上路测试计划现实上从2016年就曾经开端研讨，今朝全体框架已构成，这个计划已在公安部、工信部、交通部之间轮转停止审批，估计在来岁某个时光点会推出。
