Velodyne是主动驾驶汽车激光传感器的抢先制作商之一，明天早上宣告其最新产物VLS-128的具体信息。 它是Velodyne公司研发的最壮大激光雷达，其射程是其前身的两倍，分辩率是其三倍。该产物的设计和制作是为了知足5级完整主动驾驶需求。
该公司首席技巧官Anand Gopalan说，这意味着在任何情形下，它的机能都可以与人类相媲美，乃至跨越人类。今朝年夜多半主动驾驶汽车中最主要的传感器是LIDAR，这是一种激光扫描仪，可以360度地检查车辆四周产生的情形下。为了解释128的才能，Gopalan给出了一个特殊具有挑衅性的例子：“在你眼前远处有一个小小的黑色物体，是一张纸，一只胡蝶照样一些轮胎碎片？主动驾驶车辆须要可以或许看到这个目的，并决议是应当改道照样刹车，然后采用行为。以每小时70英里的速度行驶，留给车辆断定的时光很少。”
Anand Gopalan表现，VLS-128可以处置这类情形，有用间隔长达300米的规模，而且为主动驾驶体系供给难以相信的细节，而且延长做决议的时光。就在上个月，NVIDIA宣称其电脑视觉体系曾经预备好进入5级主动驾驶，英特尔也有相似的声响，Waymo也向记者展现其最新体系，展现它在路上看到和辨认碎片的才能。
固然，Velodyne其实不直接与这两家公司竞争。 LIDAR体系是NVIDIA等公司发卖芯片的弥补。固然一些汽车制作商正在研发本身的激光雷达，然则年夜多半汽车制作商正在转向像Velodyne如许的供给商，由于他们愿望树立无人驾驶的汽车办事，与Waymo和Uber等公司竞争。
