东北交年夜校长徐飞。
12月2日，深圳无人公交车正式上路试运转；当月6日，西成高铁全线守旧运营。一时光，科技若何助力交通成长，成为全平易近存眷核心。
12月9日，第五届中国高铁走出去计谋岑岭服装论坛t.vhao.net在东北交通年夜学举办，互联网+、人工智能、年夜数据、新动力、AR、VR……从专家口中，我们听到了交通强国的将来。
在东北交通年夜黉舍长徐飞描写的蓝图中，到2035年，我国将构成陆海空天网的“平面智能交通网”，时速600千米以上的高速磁浮列车将年夜行其道。“到时刻，红绿灯将走进博物馆。”
【智】
人工智能+交通能把“红绿灯”送进博物馆
2017年，最热一词，非“人工智能”莫属。
自阿尔法狗击败李世石后，本年“异军崛起”的阿尔法元击败阿尔法狗，人工智能的成长速度让徐飞觉得匪夷所思。“‘机灵过人’这个成语现在有了别的的解读：机械的智力跨越人类”，徐飞如是说。
而人工智能在交通范畴的运用也在赓续推动。无人驾驶公交车在深圳上路试运转，解释无人驾驶技巧已异常成熟，它具有本身跟其余交通对象停止交汇的才能。
“年夜势将至，将来已来！”徐飞用了这句话来描述智能交通时期的光降。在他看来，将来交通必定是智能交通形式，交通对象本身经由过程传感器和卫星通信等装备和掌握体系，把一切的途径、车辆、行人等有关信息和状况综合集成起来，然落后行自辨认、自顺应、自驾驶，全部进程完整智能化。“既然已经是主动驾驶的智能交通，那还要红绿灯干甚么？”12月9日，徐飞在服装论坛t.vhao.net中说，到2035年红绿灯将被镌汰。两天后，在接收华西都会报-封面消息记者专访时，他再次刷新时光：“就今朝人工智能成长的惊人速度，能够不消到2035年，就会出现如许的态势。”
【速】
时速600千米 2035年高速列车无望年夜行其道
“速度是交通的魂魄，‘更快’是人类永久的寻求。人们太盼望‘天际若比邻’的感到”。在徐飞看来，人类的成长史就是一部对速度的寻求史。世界年夜国之间的速度比赛更是如火如荼。
2014年，中国高速列车CIT500发明实验台最高速度605 km/h。2015年，日本山梨磁悬浮实验线“L0系”列车完成603 km/h载人运转最高速度。2016年，美军打破磁悬浮速度世界记载，空军846测试中队应用高温超导磁悬浮技巧和火箭推动，完成了1019 km/h的最高时速。
而东北交通年夜学在2014年建成的世界首个真空管道低温超导磁悬浮环形实验线，验证了发明更高速的可行性。2017年，中国航天科工团体提出飞翔列车研制筹划，依照其三步走筹划，最高将研制4000 km/h时速的飞翔列车。
“固然，试验室的研讨结果要工程化、贸易化尚需光阴，中央进程能够较长。然则，日本已有500+超高速运营的时光表了。”是以徐飞悲观断定，到2035年，时速600千米以上的高速磁浮列车将年夜行其道。不只如斯，中国支线铁路将广泛完成无人驾驶、“刷脸”进站、行程计划、WiFi笼罩，乘客可享用集成各类智能办事于一体的愉悦出行。
【强】
加速扶植交通强国 为全球供给中国运输计划
从世界年夜国的突起成长轨迹来看，交通作为国之重器，在国度扶植与强大成长中无不起到计谋支持与引领的伟大感化。
“扶植交通强国，可以加速构建‘以我为主’的全球物流中间，为世界供给中国运输计划。”徐飞说，十九年夜申报在强调“加速扶植立异型国度”时，明白将交通强国与科技强国、质量强国、航天强国、收集强国、数字中国、聪明社会等并列一路，为中国社会指清楚明了将来古代化强国的症结构造。
本次“中国高铁走出去计谋岑岭服装论坛t.vhao.net”，即以“交通强国”为主题。关于交通强国，徐飞有本身独到的懂得。他以为，交通强国际涵极端丰硕和深入，在平日懂得的基本上，至多可以在“交通”、“强”、“国”三个方面作进一步解读。
起首，在现今这个陆、海、空、天、网的全域时期，交通至多还应包括“天路”（航天飞机、宇宙飞船）和“网路”（信息高速公路）；
其次，“强”不只是描述词，更是动词。“交通强国”不克不及仅懂得为“在交通方面是强国”，更应当解读为“经由过程交通使国度壮大”，即经由过程成长交通增进经济成长，支持国度严重计谋，推进家当变更和文明融合。要跳出交通看交通，从计谋高度审阅交通的主要感化。
最初，徐飞看来，“国”字应当如许懂得：“交通强国”升华为“交通世界”，构建人类命运配合体。
