当前位置: 首页 » 行业资讯 » 工业自动化»传统技术趋于停滞 行业巨头寄望于自动化
   

传统技术趋于停滞 行业巨头寄望于自动化

 46.1K
     [点击复制]
放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-05   浏览次数:604
核心提示:柴油机、液压传动、液力机械式传动、履带式底盘驱动技术、轮式车辆底盘驱动技术以及各种工程机械的结构形式等都是几十年前就已经成熟了的,金属结构的加工技术更是历史悠久。当然这是从宏观的角度讲,微观上还是有很多现代技术存在其中的。

要说工程机械行业里最潮最前卫的企业非卡特彼勒、小松、利勃海尔、沃尔沃等这些巨子莫属,除汗青悠长带来的品牌效应外,用户能感触感染到的就是产物品德(包含设计、质量、机能、寿命等要素)胜人一筹,技巧先辈是人们罕见的评价。此话不假,不外要卖力剖析的话,这些产物里究竟有若干黑科技呢,其实根本上没有。这里,笔者其实不是要抬高这些巨子,他们曾经做得很好了,其他企业固然很尽力,但在某些方面差距照样客不雅存在的。

工程机械 液压传动




混杂动力算是科技含量高点的了


柴油机、液压传动、液力机械式传动、履带式底盘驱动技巧、轮式车辆底盘驱动技巧和各类工程机械的构造情势等都是几十年前就曾经成熟了的,金属构造的加工技巧更是汗青悠长。固然这是从微观的角度讲,微不雅上照样有许多古代技巧存在个中的。包含电控、总线、混杂动力技巧在内的一些新技巧确切能在效力晋升方面获得不错的后果,新动力也开端部分运用在某些工程机械上。但整体来讲,工程机械作为一种临盆材料,遭到本钱的制约,在经由数十年的成长后,如今曾经到了采取新资料新技巧只使得产物机能晋升无限而本钱骤增的阶段,推翻性的便宜技巧一向没有涌现,工程机械的成长正趋于停止。

工程机械 液压传动




卡特的坡度掌握技巧已获得普遍运用


无疑巨子们都熟悉到了这一点,是以关于产物自己的改良和进级在逐步放缓,而把功夫花在了产物以外。自立驾驶、长途遥控、机械掌握等主动化技巧成了巨子们争取的新疆场。其实主动化也不是甚么新技巧,掌握实际和无线通信技巧早就成熟了,卡特彼勒和小松展开这方面的研讨也有近30年的时光了。别的,还有一些专业从事丈量行业的企业也很天然地把研讨偏向转向主动化,并将运用范畴延展到工程机械行业。曩昔因为缺乏需求,许多技巧没有获得运用。不外如今情势曾经产生了变更,卡特彼勒的坡度掌握体系已获得了广泛运用,更进一步的小松智能发掘机、智能推土机也曾经正式推向市场。




小松的智能装备


在矿山装备范畴,因为存在一些前提艰难人手缺乏的情形,对主动化的需求更高,这就使得技巧的运用变得更轻易。小松和卡特彼勒的无人化自卸车都曾经获得了小规模的运用,不外,这些无人车辆都照样在现有型号上加以改装而成,并不是专门设计。小松如今又进步了一步,展现了一款专门设计的无人概念车,因为剔除人的身分,使得该车推翻了传统的款式,固然,除自立驾驶技巧外,该车自己依然没有甚么黑科技。无独有偶,沃尔沃也展现了一款加倍概念化的小型无人车辆HX1,不只完成了无人自立驾驶,还采取电池作为动力。




自立(无人)驾驶车辆


无人化的车辆不再是单一的车辆,而是无人运输系统的一部门,依附系统来运转。是以小松的概念车更接近于适用,完整可以融入现有的无人车队,而沃尔沃的概念车更多展示的是技巧自己,今朝作为产物不太实际,用户要想应用必需树立必定范围的车队及响应的掌握系统才行。

1 2 下页

小松的无人概念车辆看起来很前卫


为何这些巨子不谋而合地仅仅在自卸车辆上完成无人自立驾驶呢,这是由于自卸车辆其实不须要行止理物料,仅仅是承载和倾卸,而无人驾驶技巧可以自创通俗汽车范畴的相干技巧,比拟轻易完成。关于其他品种的装备,如今的技巧程度还达不到依附传感器和微电子处置器就可以做出若何处理物料的决议计划。也就是说,其他装备还必需依附人员停止操作,只不外有时刻依据须要,人员纷歧定要在驾驶室内,可以在视距内遥控,也能够长途操作。




沃尔沃的小型无人概念车辆,采取电池动力


视距内遥控绝对简略,人员与装备之间传送的只是掌握指令和一些装备状态数据,运用在风险场所再适合不外了。好比推土机在滑坡聚积体上任务就很风险,人员可以在平安区域停止遥控。长途掌握就不只仅是传输一些简略数据了,还必需把现场图象传给操作员,这就对传输带宽和速度提出了更高请求。卡特彼勒曾在亚利桑那州凤凰城演示了在本地遥控200千米外推土机的才能,本年的conexpo上还要展现在拉斯维加斯遥控远在2000多千米外的皮奥里亚的一台推土机。不外这类展现今朝还只是纯技巧性的,依附的是高机能的数据链体系,今朝还看不出太年夜的需求。究竟,我们很难想象一个推土机手天天只在城市里的办公室任务,完整不接触推土机。这与后面说到的自立驾驶的自卸车纷歧样,自卸车也须要有人在中控室任务,但重要任务是监控、批示,其实不须要每台车都装备一小我。




长途操控推土机,须要传送多个画面


固然,在地下矿山范畴,长途掌握照样异常需要的,今朝已在一些先辈矿山获得运用,究竟让操作员站在巷道里遥控其实不比在驾驶室里平安,照样坐在操作室里停止遥控更平安。




温馨的古代矿工


总之,主动化、信息化无疑是工程机械将来的偏向之一,可否获得普遍运用取决于本钱和需求的变更。新动力技巧也是将来的偏向之一,从难易水平来说,工程机械企业其实都要借助外力能力完成上述两者,但主动化、信息化比拟成熟,并且可以以为是附加在工程机械上的,完成起来较轻易。而新动力技巧今朝还有很年夜的不肯定性,并且运用到工程机械上时极可能须要从新设计,而这能够会转变全部行业格式,是以难度较年夜,国际巨子虽有研讨但整体来讲还在不雅望。

上页 1 2

 
关键词: 工程机械 液压传动
 
 
[ 行业资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]
 
 
展会更多+
视频更多+
点击排行
 
网站首页 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言 | RSS订阅