585000条性命、2340亿美元公共平安本钱、2.5亿小时通勤时光，如许一组数据提醒的是乘客经济将带来的伟大社会效益。
乘客经济是指全主动无人驾驶汽车所催生的产物和办事的价值。研讨显示，2050年，乘客经济代表着价值7万亿美元的全球机会，毫无疑问这是名贵的经济财富。但是，以主动驾驶的完成为焦点的乘客经济，带来的不只是范围宏大的经济价值，更将发生史无前例的社会效益。
在削减交通变乱伤亡方面，主动驾驶汽车的潜伏影响是不言而喻的。全球每一年约有130万人逝世于车祸，个中10个国度占一切交通变乱逝世亡人数的近一半。整体来看，印度是交通变乱逝世亡人数最多的国度，其次是中国和美国。成长中国度具有的汽车不到世界汽车总数的一半，但交通变乱逝世亡人数占全球总数的 90%以上。
交通状态欠安、交通平安资本匮乏是重要缘由，94%的变乱是工资掉误形成的。守旧估量，在2035年至2045年间，因为主动驾驶汽车的涌现，这些变乱中将有5%可以免产生，那末在这段时光里，将可以抢救585000条性命。
世界卫生组织估量，列国当局将国际临盆总值的3%都用于处置交通变乱。依据2017年的猜测数据，这意味着本年全球将有年夜约2.3万亿美元用于处置交通变乱。假如在2035年至2045年间，主动驾驶汽车可以或许每一年削减变乱总量的 1%，那末在十年间可以节俭2340亿美元，这部门资金可以用于处理其他紧急的经济或社会成绩。
在交通拥堵方面，Inrix公司在2008年揭橥的一项研讨发明，行驶里程削减 3%相当于削减30%的交通拥堵。主动驾驶汽车可以或许拜访以后的交通数据，并转变汽车的行驶道路，回避拥堵路段，有用改良交通拥堵情形。另外，主动驾驶汽车将会有特定道路乃至是“备用”的所在，以削减因寻觅泊车而发生的拥堵。
例如，上海在TomTom的世界交通拥堵指数中排名第22。岑岭时段，典范的通勤者均匀天天因为交通拥堵在车里多花46分钟，相当于每一年176小时。假如主动驾驶汽车能将这一时光削减3%，相当于每名司机每一年节俭了5个多小时。守旧估量，估计天天700万辆进出城市的汽车中，有100万辆是在通勤时段行驶，那末主动驾驶汽车算计将可认为乘客节俭500万小时的出行时光。斟酌前50个最拥堵城市的潜伏影响，应用雷同猜测办法可以得出，主动驾驶汽车仅在削减交通拥堵方面，每一年就可以节俭2.5亿小时。
削减交通变乱伤亡、勤俭公共平安本钱、延长通勤出行时光，乘客经济的社会效益不只限于这些方面，而是在更广的范畴彰明显科技让生涯更美妙的辽阔远景，这是一个值得向往的将来。
