在万向团体，很多员工亲热地称鲁冠球为“鲁爷爷”。鲁冠球的离世，不只让全部万向团体员工堕入悲哀当中，也让全部中国企业界一片欣然。
10月25日下昼，万向团体一名高管向《中国运营报》记者确认，团体董事局主席鲁冠球因病已于当天上午逝世。而团体高层曾经成立治丧委员会，鲁冠球之子、万向团体现实掌握人鲁伟鼎担负主任，并初步筹划在家中设灵堂，在杭州殡仪馆举办悲悼会。
万向制作业的世界影响力
从一故乡镇平易近营企业成长成为中国罕有的可连续成长企业，万向团体在获得年均25.89%增加事迹的同时，同样成为世界上万向节专利最多、范围最年夜的专业制作企业。
在《2016胡润全球富豪榜》中，鲁冠球及其家族位列总榜单第178名，更是高居汽车榜第8名，财富到达71亿美元。
全球汽车零部件临盆商万向
作为中国第一代企业家的出色代表，其亲手创建的万向团体曾经成长成为中国最年夜的汽车零部件临盆商。在美国制作的汽车中，每两辆就有一辆应用万向团体制作的零部件。
以万向团体为依托的“万向系”，不只完成了对国际汽车零部件家当的高度整合，并且胜利组建起了一个包括汽车、新动力、农业、地产、金融诸多范畴在内的宏大帝国。
浙江在汽车零部件家当配套方面是有优势的，而万向团体则更是把控着万向节等零部件细分范畴的垄断位置。鲁冠球的老乡李书福也在曩昔20年里成立吉祥汽车，收买沃尔沃，成为中国企业界的另外一位传怪杰物。
鲁冠球造车誓词：
1.“我不造汽车，我儿子也要造。儿子胜利不了，我孙子持续。”
2.（2002）“我要为杭州国民造一辆纯电动汽车，年夜气、年夜方、没有净化，年夜家都买得起也都爱好。”
3.（2014）“我会把万向挣到的每分钱都用来制作电动车。我会年夜量烧钱，直到胜利，或许万向崩盘为止。”
鲁冠球造新动力汽车的过程与弯曲故事
在鲁冠球分开前，一向努力于修建汽车妄想。“愚公造车”般的保持面前是他对市场独到而灵敏的嗅觉。我们国度新动力汽车家当政策于2009年才出台，但早于此政策十年前，鲁冠球就曾经开端了相干范畴的结构摸索。
20世纪90年月中期，厂里有点实力了，鲁冠球就想下马汽车了。
1999年，鲁冠球正式成立电动汽车项目组，并定下了“电池—机电—电控—电动汽车”的成长道路。
1999年到2000年间！鲁冠球和鲁伟鼎决议，起首研动员力电池。他们盘算先用10年时光停止研发，每一年投入1个亿，这是第一步。假如研发顺遂，追加投资。
因而，万向在研动员力电池、电动汽车这件事，很长时光无人知晓。
2003年，时任浙江省委书记习近平来万向观察，当他懂得了万向的成长计划后，对鲁冠球和鲁伟鼎说：“你们要保持成长干净动力。”这一吩咐成了鲁冠球和鲁伟鼎及全部万向人矢志不渝的斗争目的。
2004年，万向与法国达索团体签订协定，结合开辟了一款电动车。同年，在上海举办的一次电动汽车竞赛中，他们的原型车拿到了4个奖项，这事只要很少人晓得。
2010年5月，在美国印第安纳州，万向电动汽车与美国Enerl公司签订框架协定，两边将在杭州树立全主动化的电芯及电池体系临盆基地，首期投资3亿多美元，这事他们也没有声张。
2012年9月18日，在浙江省节能和新动力汽车家当成长任务会议上，万向团体总裁鲁伟鼎代表万向团体与省、市、区当局配合签署了新动力汽车家当技巧立异体系体例机制综合试点“义务书”，并作为企业代表作了谈话。
2012年，万向团体以2.566亿美元价钱收买了美国最年夜新动力电池制作商A123公司；
从1999年开端，到2009年，整整10年；到2012年，已有13年。万向在这方面投资跨越20亿元，有结果，结果很年夜，岂论电池、机电、电控、电动汽车，研发停顿都很快。自1999年起到2012年，万向已承接电动汽车方面8个国度级重点项目和8个省级重点项目，请求电动车和电池专利200多项，取得120项专利，个中90项是电池方面的。在这些专利中，36项是创造专利，67项是适用新型专利，还有25项是设计专利。另外，还获了很多奖项。但，没有赚过一分钱！
2014年，收买美国菲斯科，并成立超奢华电动车Karma公司。2014年，万向与敌手李嘉诚年夜儿子李泽楷停止了19轮竞价后，终究以10万美元的微弱优势胜利收买因运营不善招致破产的美国电动车品牌菲斯克（Fisker）。菲斯克是美国专学生产增程式电动汽车的企业，特斯拉的竞争敌手。
