鉴于宝马M760i等汽车中自顺应巡航掌握和车道坚持帮助体系的庞杂水平，你能够会以为该公司在全主动无人驾驶驾驶汽车方面曾经获得了严重停顿。宝马公司无人驾驶副总裁Klaus Büttner在引见其主动驾驶项目筹划表时表达了加倍谨严的立场。
宝马公司表现，到2021年其无人驾驶汽车将可以或许在高速公路的特定部门前行。车主将须要在某些情形下接收，例如接近修建区或分开终究目标地的驶出弯道。Büttner强调，能顺应城市情况的无人驾驶汽车将会在更晚的时刻到来。
今朝汽车制作商及很多科技巨子等都在研发无人驾驶汽车技巧，包含Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo和苹果等年夜型科技公司。该技巧可以削减或清除世界各地汽车每一年交通变乱形成的100多万人逝世亡。
包含宝马在内的公司今朝正在公路上测试其无人驾驶汽车。这些公司平日将2020年和2021年作为无人驾驶汽车将投入临盆的年份。
Büttner表现，宝马的无人驾驶汽车将应用雷达，激光雷达和摄像头，其焦点协作同伴英特尔和Mobileye供给了一些技巧支撑。 汽车的电脑软件存储着由Here创立的特定途径的高清楚度地图。这类类型的地图不只显示途径，并且还显示了修建物和交通基本举措措施等物体。
汽车将其传感器检测到的信息与其存储的地图停止比拟，从而肯定其准确地位。地图还显示了许可其驾驶的地域。
今朝40辆BMW 7系改装的主动驾驶测试车正在慕尼黑周边停止测试，宝马筹划到2018岁尾将其数目翻一番，并筹划在美国和中国停止测试。
