昨晚，英伟达在主动驾驶范畴投放了一枚重磅炸弹。
正式宣布了全球首款人工智能（AI）主动驾驶平台，该平台被称为“Drive PX Pegasus”，是基于英伟达之前的主动驾驶平台Drive PX而开辟。
人工智能时期的到来，股价一路飙升，成为喷鼻饽饽的英伟达年夜举押注主动驾驶，而在与英特尔、谷歌的剧烈竞逐中，恰是借助Drive PX平台占领优势，汽车厂商和一级供给商都加倍偏向于选择Drive PX 平台，表现着英伟达的开放性生态。
现在进级以后的Drive PX Pegasus机能加倍壮大，每秒操作跨越320万亿次——比其前身NVIDIA DRIVE PX 2的机能超越10倍以上。Drive PX Pegasus装备了四个AI处置器，个中两个处置器为来岁下半年行将上市的下一代GPU，整套体系的体积也只要“汽车派司”年夜小。重要面向“Level 5”级其余主动驾驶汽车，即全主动驾驶汽车，无需人工干涉。
这是甚么概念呢？
注解NVIDIA DRIVE PX Pegasus将有助于使无人驾驶这一新型汽车——没无方向盘、踏板或汽车视镜且外部好像客堂或办公室的完整主动驾驶汽车——成为能够。此类汽车将按需抵达，平安将乘客投递目标地，从而让每一个人享用挪动出行。
而这恰是浩瀚结构主动驾驶公司的最终寻求，现在就近在面前。据悉，Drive PX Pegasus将于2018年下半年供给给英伟达主动驾驶汽车协作同伴，详细的价钱尚不得而知。人类束缚双手，全主动驾驶时期的光降曾经指日可待。
这一次英伟达对准的是主动驾驶出租车，“无人驾驶汽车将供给新的搭车和拼车办事。它将发明出全新车型，如同置于车轮上的办公室、客堂或酒店房间。出行者只需依据目标地和沿线的出行运动来订购想要的车型。社会的将来将因此被重塑。” NVIDIA开创人兼CEO黄仁勋说。
手机终端曾经趋于饱和，全球科技、汽车巨子都盯住了主动驾驶汽车是下一个终端。主动驾驶这类将来感异常强的场景，具有伟大的贸易远景和价值，早已经是红海一片。英伟达也在紧锣密鼓结构，近两年的投资清单中，在主动驾驶范畴的投资据不完全统计有6、7家，个中包含图森将来、景驰、Drive.ai这类明星公司。
9月26日，在NVIDIA GTC 2017北京站，老黄曾幽默地回应媒体，即便特斯拉用了别家的盘算芯片，本身也对特斯拉的车也照买不误，从正面可以看出，这又是一场芯片的战斗。巨子之间厮杀比赛，恰是由于主动驾驶行将推翻的是万亿的市场，没有谁能眼睁睁错掉这个时期。主动驾驶的盘子太年夜，又没人可以独有，巨子之间的关系纷纷庞杂，投资、收买、扩大同伙圈是他们的方法，从而猖狂入局。
作为人工智能风口最荣幸的玩家，英伟达开辟者筹划副总裁Greg Estes曾表现本年筹划经由过程其深度进修学院在中国市场造就2万名AI开辟者，全球规模内的目的是10万，中国市场占了五分之一。在AI人才网job.vhao.net如斯匮乏的情形，英伟达借人才网job.vhao.net优势意欲抢占AI话语权。
如斯看来，芯片、主动驾驶、人工智能的生意，英伟达是玩的愈来愈转了。
