美国加州监管机构就在近几天颁布了一项举动，加州将许可无人驾驶汽车在没有人类驾驶员在车下情况下行驶在该州高速公路上，这项举动估计将于2018年6月失效。今朝已有40多家公司在加州测试无人驾驶汽车，年夜多半汽车制作商在加州也具有无人驾驶汽车研发中间，这意味着无人驾驶技巧将会持续加快成长。
已经很多人对无人驾驶技巧质疑赓续，我们不可思议机械人驾驶会比人类驾驶平安，现实上，无人驾驶汽车面对的变数绝对人类驾驶确切要少，数据显示，工资操作掉误是招致汽车变乱产生的重要缘由，因驾驶时专心招致的交通变乱更是占绝年夜部门，比方司机在驾驶进程中玩手机、疲惫驾驶、莽撞驾驶和闯红灯等。
谷歌：2009至2020，谷歌的目的时光行将到来
作为第一个上路测试无人驾驶汽车的公司，谷歌在2009年已正式启动无人驾驶汽车项目，目的是在2020年宣布一款无人驾驶的汽车。现在，谷歌的测试车辆曾经在美国四个城市行驶了200万英里的间隔，这些车辆还学会了从礼貌地鸣笛到感触感染骑车辆和行人在内的多项技巧。
说起无人驾驶，年夜家很轻易会先想起谷歌，虽然谷歌在无人驾驶方面有年夜量的数据和经历，然则也随同着愈来愈多的挑衅，个中包含最近几年来谷歌无人驾驶产生的车祸、无人驾驶项目优良人员的分开、入局者的挑衅等。2020年的目的时光将至，也许我们可以等待看到谷歌这些年的实验结果。
特斯拉：现阶段还未完整支撑“束缚双手”
客岁，美国一须眉在应用特斯拉无人驾驶形式下产生车祸并招致身亡，这成了世界第一例无人驾驶致逝世的变乱。为此，特斯拉公司在声明中认可了公司的技巧掉误，同时也强调了驾驶者不该该过火地信任主动驾驶体系。
今朝，特斯拉更支撑应用帮助主动驾驶功效，即便开启了主动驾驶功效，司机也应当在驾驶中时辰小心，坚持双手在偏向盘上或接近偏向盘的地位。
福特：无人驾驶汽车与闪光灯的沟通
我们驾驶的时刻，会经由过程打灯向外界转达我们行将履行的操作，例如转向灯、刹车灯的指导，而福特比来也在测试一种通讯办法，就是经由过程公用条带的光旌旗灯号来表现无人驾驶汽车正在做甚么，你可以想象这个场景，假如你在路上赶上一辆无人驾驶的汽车，它能够会经由过程某些灯光的闪耀来向你表示它正在运转。
除车辆与人，车辆与车辆之间的正常沟通，福特还为目力妨碍者研讨了零丁的项目，无人驾驶汽车可以经由过程某些特定的指导提示看不见旌旗灯号的行人。
有了无人驾驶技巧，我们就可以真正地束缚双手双脚了，在车上的时光我们可以用来进修、喝咖啡、看片子等等，乃至赶上塞车也不那末烦躁了！然则现在这项技巧仍在成长阶段，最近几年来无人驾驶汽车在实验中产生车祸的新闻赓续，年夜众的质疑也赓续。兄弟们，你们等待这项技巧的真正运用吗？
