客岁岁首年月，英邦交通部宣告准予无人驾驶汽车在伦敦陌头上路测试。英国监管部分请求上路的无人驾驶汽车必需有人监控，而且可以随时切换到人工驾驶形式。无人驾驶汽车都装备GPS停止导航，别的还装备摄像头和传感器，使车辆感知四周的物体和其他行驶车辆，使其可以或许应对妨碍。
日前，法国主动驾驶技巧和出行公司Vavya正结合交通出行公司Keolis一道，在英国、澳年夜利亚、法国等地街道安排无人驾驶穿越巴士，与其他主动驾驶测试车辆的分歧在于，Navya的办事将面向一切通俗平易近众开放。
今朝，该无人驾驶穿越巴士正在伦敦东部的伊丽莎白女王奥林匹克公园停止测试，详细测试流程将在9月分阶段睁开，约距离3-4天测试一次，测试时车辆将在上午10点到下昼5点开放。
据悉，无人巴士的道路将绕行全部奥林匹克公园，路过多个站点，可以或许年夜年夜为邻近通勤者带来便利，在辽阔的无人驾驶明日市场中，这个小小的运用场景曾经能让很多人尝到将来交通带来的甜头。
今朝为止，Navya已将合计45台ARMA送往世界各地，将来，公司希冀在贸易形式上追求更多能够性。
不外，年夜多半英公民众对无人驾驶汽车持守旧立场。英国机械工程师协会颁布的一项查询拜访成果显示，56%的人明白表现不会购置无人驾驶汽车，情愿购置的人只占20%，其他人持不雅望立场。
