RFID标签出生后逐步调换了条形码，让仓库的库存治理加倍主动化。如今，这经由过程频射可以简略激活的小标签曾经在各范畴普遍运用。
那末麻省理工的技巧凶猛在哪呢？起首你须要懂得RFID的任务形式。与条形码的差别是，RFID标签不须要瞄准扫描，标签上的信息也便于随时更改，本钱也更低。虽然有诸多长处，RFID标签也存在其局限性。好比关于追踪商品，RFID没有设定尺度，读卡器能够没法同时从多个标签上读守信号。扫描RFID标签的方法也会在年夜型仓库治理时存在成绩，固定的RFID浏览器和浏览器天线只能扫描经由过程设定阈值的标签，任务人员须要手持读取器去扫描货物。
几家公司曾经在试图用无人机处理读取RFID的成绩。配有RFID读卡器的无人机可以取代库存清点的人，并更高效地完成任务。好比一小我须要梯子或电梯进入的高层集装箱，无人机可以很轻易地达到，且无人机在被编程后可以在固定空间内依据导航任务，履行年夜范围和反复义务的精确性和效力都优于人工。
固然今朝无人机处理了RFID标签运用的很多成绩，但操作中依然须要把宏大的读卡器衔接在无人机身上。这意味着无人机也必需足够年夜，以婚配硬件的尺寸和分量，这让无人机很粗笨，存在必定风险性，也没法深刻到堆叠的商品中央。
麻省理工学院比来找到名为Rfly的最新处理计划，给无人机“减负”。Rfly体系中的无人机可以不消衔接年夜型读卡器，而是装备小型的继电器，就像Wi-Fi中的继电器一样。无人机可从长途吸收RFID读卡器的旌旗灯号，然后读取邻近的标签。这意味着如今的无人机可以更玲珑、平安，顺应狭小空间，同时应用塑料零件下降本钱。
装备Rfly体系的无人机无需往复屡次读取标签的旌旗灯号，然则照样存没法侦测标签确实地位的成绩。无人机的连续挪动会形成旌旗灯号的延迟，读卡器没法及时地获知无人扫描到的货色的准确地位。MIT用本身的RFID标签处理了这个成绩。新的标签只要米粒年夜小，体系会对无人机的地位停止三角丈量，将被扫描标签的定位掌握在几英寸内。
Rfly是对现有技巧的弥补完美，研讨团队正在马萨诸塞州的批发商测试该体系。今朝这些无人机照样须要人类操作的。然则他们可以承包反复、辛劳、有平安隐患的义务，让人只做最主要的那部门任务。
