盘算机不会疲惫驾驶，不会醉酒驾驶，更不会边开车边刷推特。每一年，无人驾驶汽车都可以或许抢救成百上千乃至不计其数人的性命。固然，如许的汽车还须要几年时光能力普及，但在美国科罗拉多州，你可以马路上找到如许一款可以掩护人们性命的无人驾驶汽车。
具有讥讽意味的是，这款车就是为防止汽车相撞而设计的。这就是它解救性命的方法。这是一辆带有冲击防护装配的无人驾驶车，它尾部装有一个橙色或黄色的保险杠，你很有能够会认为它很独特。这款车可以跟在人群前面迟缓前行，来弥补路面凹坑，为马路画人行横道，或许清算途径上的渣滓。它的保险杠是一个金属质的缓冲带，可以用来阻拦外来车辆冲击。
但截止到如今，这款车一向是由人类来驾驶。明天，科罗拉多交通运输部正在装备一款带有冲击防护装配的汽车以顺应无人驾驶技巧，如许就可以镌汰失落马路上最风险的任务。
“人们常常议论无人驾驶汽车会代替人们的任务，这现实上也是我想让人们解脱的一项任务。”美邦交通运输部的履行董事Shailen Bhatt说道。“这就比如说我们有一辆车，有人坐在外面，这车的义务就是产生碰撞，这一设法主意完整不合道理。”
戴维斯为美国的主动驾驶汽车转变了碰撞测试。
当你认识到在马路上的暂时工的任务有多风险，你就会认为如许做很成心义。在2000年至2014年间，科罗拉多总共有21898起任务时产生的交通变乱，个中有171人逝世亡。依据联邦公路治理局的数据，全国规模内每五分钟就会在任务区域内产生一路交通变乱，招致天天约70人受伤。
美国皇家卡车和设备公司制作了这辆卡车，Kratos Defense为其设置装备摆设了无人驾驶技巧。Kratos平日专注于研发军用无人机和导弹对准体系，但他在平易近用市场上却看到了商机。一台电脑经由过程汽车内的的制动器和电缆，和其四周的转向柱，便可以掌握汽车偏向盘和制动踏板。这些挪动装备异常精致，仅供一小我跳出来，而且他还会特殊留意到仪表盘上的白色紧迫泊车按钮。
Kratos Defense与平安处理计划
这款卡车配有高度准确的GPS导航体系，是一款供人类驾驶的汽车。领队汽车可经由过程无线传输它的地位、驾驶速度，并向无人驾驶汽车进步，它能应用雷达来回避妨碍物。 Kratos公司的营业成长总监梅纳德说：“这类盘算机算法许可无人驾驶汽车与领队汽车的间隔坚持在4英寸阁下。”这类设置装备摆设清除了无人驾驶汽车依附路标来包管通行的须要，这是一项主要功效，由于实验的初志就是想让无人驾驶汽车有朝一日能主动在马路上画前途标。
英国和佛罗里达州的相干部分曾经在相似的运用中测试了无人驾驶汽车，但这也标记着这款卡车初次在没有司机的情形下上路行驶。这要归功于科罗拉多州绝对灵巧的无人驾驶划定。
“假如你信任你的车满有把握，那末司法划定你须向美邦交通部和州立警员队来证实一下你的车能否平安，”他说。
Kratos正盯着那些履行其异日常义务的车辆，好比拖车和货运车、途径打扫车和渣滓车。这就意味着，这款像Model S一样性感的卡车是无人驾驶时期的前锋。
