8月8日，交通运输部、住房城乡扶植部结合宣布了《关于增进小微型客车租赁安康成长的指点看法》(以下简称《指点看法》)，“勉励应用新动力车辆展开分时租赁”“勉励分时租赁运营者采取信誉形式取代押金治理”等。
而《指点看法》最年夜的看点则是勉励成长新动力车，剖析以为，这是由于在国度顶层设计层面“绿色出行”被年夜力提倡。
勉励分时租赁削减小我购车
每分享1辆汽车，可削减13辆汽车的购置行动
“起首，成长新动力汽车是年夜势所趋，同时汽车分时租赁重要用于30千米阁下的长途出行，而如今的小型纯电动汽车续航里程异常合适此定位。”交通部公路研讨院副研讨员程国华以为，这是《指点看法》力挺新动力汽车分时租赁的缘由。
“勉励企业应用新动力汽车展开分时租赁”，这是《指点看法》一个明显亮点。
今朝，全国有小微型客车分时租赁企业40余家，车辆总数跨越4万辆，个中95%以上为新动力车辆。
买车、养车本钱愈来愈高，再加下限行政策、上车牌难及城市泊车位饱和等成绩，"对“同享汽车”具有伟大潜伏需求。《指点看法》以为，“分时租赁电动汽车为城市出行供给了一种新的选择，有助于削减小我购车志愿，有助于减缓城市私家小汽车保有量疾速增加趋向”。
国度信息中间2016年2月宣布的一份申报显示，每分享1辆汽车，可削减13辆汽车的购置行动。
一点租多点还一城租多城还
充电难成绩是下降用户体验的重要缘由，为此将在充电基本举措措施结构和扶植方面赐与搀扶
与全国同享单车投放跨越1000万辆，用户数目跨越1亿人次比拟，同享汽车的体量要小很多。据英国《金融时报》网站报导，今朝中国实力较强的37家汽车分时租赁公司，曾经在北京、上海和广州运营着年夜约6000辆电动汽车。
从运营本钱来看，仅车辆自己的本钱为10万元阁下，如戴姆勒旗下的汽车同享项目Car2go的本钱为13万元阁下，比拟百元阁下的单车来讲，同享汽车的投资本钱伟大，必定水平上阻拦了同享汽车自觉成长。
对此，《指点看法》提出“推进范围化、收集化、品牌化成长。勉励小微型客车租赁运营者经由过程吞并重组、合伙协作、上市融资等方法，晋升范围化程度，增强高低游行业及相干行业联动”。
对将来同享汽车运营，《指点看法》还提出“支撑小微型客车租赁运营者经由过程特许运营、连锁运营、计谋同盟等情势，扩展收集笼罩规模，优化运营网点结构，为花费者供给‘一点租多点还’‘一城租多城还’租赁办事”。
不外，要构成“一点租多点还”“一城租多城还”如许的便捷形式，对占同享汽车绝年夜多半的电动汽车来讲，面对的最年夜困难则是充电。“分时租赁电动汽车的充电难成绩是下降用户体验的重要缘由，此成绩的辣手水平跨越了泊车难。”宏大团体董事长庞庆华说。
据此前有关查询拜访显示，在北京地域被抽样统计的32个充电桩中，正常应用的充电桩有12个，占比37.5%，毛病电桩5个，占比15.6%，剩下15个电桩位全体被燃油车占领，占比高达46.9%。
庞庆华以为，因为今朝市场上运营的分时租赁电动汽车多为小微车型，续航里程根本在200千米之内，假如充电举措措施跟不上，电动汽车分时租赁就很难完成“一点租多点还”“一城租多城还”。
对此，《指点看法》请求“依照新动力汽车成长有关政策，在充电基本举措措施结构和扶植方面赐与搀扶”。
将来市场向好车企抢先入局
到2020年，国际同享汽车的运营车辆累计将到达200万辆，无望成为全球最年夜的同享汽车市场
同享电动汽车，这一新业态将是一个很年夜的市场。第一财经贸易数据中间数据剖析师李安然以为，当局对同享出行特别是新动力汽车分时租车的勉励立场，花费进级后居平易近加倍多样的出行需求，和以新动力汽车技巧为代表的科技成长将进一步推进同享出行形式的静态、连续的成长。
据一家研讨机构猜测，到2020年，国际同享汽车的运营车辆累计将到达200万辆，无望成为全球最年夜的同享汽车市场。
来自各年夜车企新闻，北汽、上汽、广汽等车企都曾经开端浏览或筹划入局新动力同享汽车范畴。
而传统汽车巨子更是看好这块市场年夜蛋糕。剖析以为，巨子的入局无望带动车企在新动力汽车方面的投入，在同享汽车伟大需求的安慰下，新动力汽车数目将来将进一步增长。
面临如许了了的远景，各地也纷纭加年夜基本举措措施扶植，迎接行将到来的新动力分时租赁的黄金时期。
2016年，上海即出台《新动力汽车分时租赁指点看法》，表现加速新动力汽车分时租赁办事网点结构扶植。目的是到2020岁尾，根本构成笼罩普遍、互联互通的充电举措措施收集，中间城充电办事半径小于1千米，全市新动力汽车分时租赁办事网点跨越6000个，纯电动车跨越20000辆，充电桩跨越30000个。
上海加年夜基本举措措施扶植，也使上海成为新动力汽车花费年夜户。8月8日，中国汽车技巧研讨中间宣布2017年《新动力汽车蓝皮书》，泄漏2016年上海为全球新动力汽车推行量最高的城市。
另据《新动力汽车蓝皮书》猜测，2017年我国新动力汽车市场销量为75万辆，出口新动力汽车2万辆，综合看无望到达77万辆。
剖析以为，2020年后，国度对新动力汽车的补助政策加入，小我购置志愿或会降低，但出台勉励电动汽车分时租赁《指点看法》，无疑将是推进我国电动汽车连续成长的壮大动力。
