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帮传统制造企业走向工业4.0 智能仓储系统有多牛?

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放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-18   浏览次数:519
核心提示:  说到物流,年夜家的第一印象确定是快递,但传统制作业外部物流的优化对进步临盆效力、完成工业4.0异样主要。  作为国际安防范畴的领军企业,海康威视对此深有感想。  智能仓储有啥利益?  2014年6月,海康

  说到物流,年夜家的第一印象确定是快递,但传统制作业外部物流的优化对进步临盆效力、完成工业4.0异样主要。

  作为国际安防范畴的领军企业,海康威视对此深有感想。

  智能仓储有啥利益?

  2014年6月,海康威视位于浙江桐庐的安防家当基地正式启动。2015年下半年基地一期完工投产,占空中积约370亩,修建面积约26万平方米,基地内的智能仓储及厂内物流处理计划均由旗下的子公司杭州海康机械人技巧无限公司( 以下简称“海康机械人”)供给并实行。

  个中最为年夜家所熟知的就是海康威视智能仓储机械人。

  据海康威视挪动机械人先辈制作行业组总监傅高翔引见,基地今朝在线应用的AGV合计800多台,疏散在4个原资料库,1个半制品库,2个制品库和6个工场车间中,涵盖了仓库、库间、产线的AGV需求。知足日产值近亿元的仓储及内物流需求的同时,有用勤俭了58%的人力应用,并将任务效力晋升了84%。

  三年夜构成部门

  傅高翔引见,海康威视智能仓储机械人体系由AGV(智能仓储机械人)、RCS(机械人调剂体系)、iWMS(智能仓储治理体系)三年夜部门构成。

  AGV

  AGV接到指令后,会自行到寄存响应商品的货架下,将货架顶起,随后将货架拉到拣货员跟前。完成拣货以后,机械人再将货架拖到货架区寄存,年夜幅削减了人到货色的跑动间隔,同时明显进步了货色的挑撰效力。

帮传统制造企业走向工业4.0 智能仓储系统有多牛?

  “货到人”形式

  AGV并不是新颖事物,成长至今已有50多年汗青,并慢慢衍生出了三种主流计划:

  磁条计划:最早的AGV机械人采取的是磁条计划,须要先在空中上铺设磁条,机械人沿着磁条挪动,完成点到点的搬运。其长处是本钱昂贵,但灵巧性较低,不敷智能。

  激光计划:采取激光计划的AGV机械人又可以分为两种:一种是经由过程激光测距联合SLAM算法树立小车的整套行驶途径地图,不须要任何的帮助资料,柔性化水平更高,实用于全部分署;另外一种是反光板导航,即在AGV行驶途径的四周装置地位准确的激光反射板,AGV经由过程发射激光束,同时收集由反射板反射的激光束,来肯定其以后的地位和偏向,并经由过程持续的三角几何运算来完成AGV的导航。

  激光导航的长处在于定位准确,空中无需铺设定位举措措施,机械人的行驶途径可灵巧多变,但激光导航AGV制作本钱较高,且对情况有必定请求。

  二维码计划:须要在仓库空中上安排栅格化的二维码图形,其地图相当于一个年夜号的围棋棋盘,机械人日常平凡经由过程惯性导航,经由二维码时再停止校订。二维码导航不受声光搅扰,但对二维码的贴码材质有特殊请求,对陀螺仪的精度及应用寿命也有严厉请求。

  傅高翔引见,今朝占领市场份额最多的依然是采取磁条计划的AGV,由于汗青比拟悠长,而激光和二维码计划是比来三五年才成长起来的。海康威视AGV采取的是二维码计划,与亚马逊的Kiva相似。傅高翔以为,综合考量各类身分,二维码计划将是将来的成长趋向。

  据悉,MR-Q7-LR100A(2.0)是海康威视今朝为止载分量最年夜的AGV,额外负载才能可达1000公斤,最年夜运转速度可达0.8m/s,满负载续航时光跨越8小时。傅高翔表现,依据客户需求,还可以定制负载更年夜的AGV。

  RCS

  假如把AGV比作智能仓储体系的肢体,那末RCS就是体系的年夜脑,担任全体机械人的义务分派、调剂及运转保护。RCS采取多种调剂算法,可完成义务的最优分派、多机械人途径计划和机械人交通治理,让机械人集群能调和在一路任务,相互协作又互不影响,施展出最年夜的效能。

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  机械人自立充电

  RCS 还担任监控机械人的运转状况,依据每一个机械人的汗青情形和以后状况,来决议能否须要停止详细项目标颐养保护,并联合充电站的运转状况和以后的义务履行情形,公道的支配有须要的机械人停止自立充电,弥补动力;并记载剖析和汇总全体机械人的告警信息,实时告诉运维人员,给出响应的检讨和处置的建议,保证全部体系运转的靠得住性。

  权衡这个年夜脑聪慧水平的一年夜目标是,单一仓库内体系可以或许调剂的最年夜AGV数目。

  日前,菜鸟收集惠阳仓正式投入应用,单仓AGV数目多达100多台,号称中国最年夜的聪明仓库。但现实上,早在2016年,海康威视2号制品库的单仓AGV数目就曾经到达了115台。据傅高翔泄漏,桐庐基地今朝的单仓AGV最年夜数目曾经到达了160台。

  在快递行业,海康还推出了海康威视智能分拣机械人。在曾经落地的项目中,单仓最年夜分拣机械人数目曾经到达了330多台,在仿真情况下乃至能到达600多台。傅高翔表现,仓储机械人和分拣机械人在交通治理和调剂方面是一样的。

  iWMS

  iWMS 集成了多种仓储优化技巧,可完成物料随机存储,晋升仓储空间应用率;及时静态调剂冷热区物料,进步出库效力;经由过程对汗青运转数据的剖析,还可以发掘物料之间的联系关系,并制订响应的入库战略,进步出库效力;与视频监控互联,及时检查现场运作静态。

  体系若何运作的?

  那末海康威视智能仓储体系究竟是若何运作的呢?

  原资料入库

  傅高翔向雷锋网引见,货车将原资料投递后,仓库门口有一个暂停区。仓库工人应用手持PDA扫描送货单完成收货过账,并将托盘指导器与每托货色的信息停止扫描绑定,指导器经由过程亮灯色彩显示货色的及时处置状况。好比白色代表物品还须要磨练,蓝色和绿色分离代表上高层货架和单层货架。

  傅高翔特殊指出,货色入库时须要留意两年夜要素:一是分量;二是体积。分量和体积决议了货色应用甚么样的货架。货色投递后,起首要获得其体积和分量参数,然后iWMS会主动剖析仓库还剩下若干仓储面积和货色的分量,依据既定的入库战略分派最优仓位。

  与此同时,AGV搬运空货架至入库任务台,数目较多、单件较重的货色则经由过程铲车将整托货色移载至单层货架,进步上架效力,加重工人的搬运量;数目较少、分量较轻的货色则放置在多层货架,最年夜水平应用仓储空间。

  原资料出库

  MES体系可以主动感知产线上缺乏甚么物料,并转达给iWMS体系对接。iWMS体系会将用料需求分为几个定单,每一个定单又分为几个定单行,AGV会依据定单行主动把对应的货架拉出来,再由人工从货架上挑撰出须要的原资料送到产线上去,完成了“货到人”“货等人”的请求,进步出库效力。

  原资料输送

  原资料出库经由过程周转箱+笼车停止输送,若产线在统一楼层,由AGV直接搬运笼车至产线;若在分歧楼层,则由RCS调剂晋升机完成笼车跨楼层搬运,达到目的楼层后再由另外一台AGV接驳搬运至产线。

  制品入库

  工人扫描制品包装信息并摆放在单层货架上,码托完成后呼唤AGV。与原资料输送雷同,若目的库区在统一楼层,由AGV搬运制品直接入库;若在分歧楼层,RCS调剂晋升机完成跨楼层搬运入库,入库后完成更新库存信息。

  制品出库

  制品出库就是说客户下了单,须要把定单里的货色找出来。好比说客户下了5个摄像机,AGV就会到仓库里把这5个摄像机拉出来。假如5个摄像机不在统一个货架上,它就会分离拉几个货架出来,让工人挑撰出这五个摄像机。

  至于货架拉出来之前的地位、放置的地位、放归去的地位,和由哪台AGV完成哪一个义务都是由体系主动分派的。货架出来和出来的地位其实不必定雷同,体系会停止主动优化。仓库划分为冷区和热区,冷区摆放不常常进出的货色,热区摆放常常进出的货色。热区离任务台较近,冷区则绝对较远,以完成最短的进出总间隔。

  有哪些请求?

  体系好,症结还要能用得上。

  关于宽大中小制作业厂商来讲,他们其实不具有像海康威视一样壮大的供给链治理才能、基本举措措施和IT才能,那末如许一套智能仓储体系对他们能否实用呢?

  傅高翔向雷锋网引见,普通情形下,海康会请求供给商在货色的箱子和最小包装上贴上一维码,货色进出仓库时须要扫码绑定息争绑。关于范围较小的厂商来讲,假如供给商没法知足他们的需求,可以选择在入库、磨练的环节自行粘贴一维码。

  而在体系对接层面,傅高翔表现,与客户协作时并不是每次都按尺度的接口对接,而是须要两边配合完成开辟。假如厂商的iWMS体系不及格,那末企业须要进一步开辟某些功效,海康也须要依据对方的体系停止响应的开辟。

  傅高翔强调,海康请求客户具有的是必定水平的IT才能,而非必定要有甚么样的体系。关于海康来讲,不论对纰谬接企业的ERP等体系,聪明仓储体系都可以自力运转。要不要对接,对接到甚么水平是客户须要想明确的。只需客户具有响应的IT才能,那末海康便可以经由过程按钮、APP等多种情势与其MES体系对接,详细采取哪一种对接情势则由现场的现实运营状态决议。

  假如客户的临盆线比拟粗陋,可以采取比拟简略粗鲁的方法,用按钮停止硬对接。缺物料的时刻,工人只须要按一下按钮,AGV就可以把响应的物料送过去。假如客户的智能化水平比拟高,则可以采取体系对接的方法叫料,无需工资干涉。

  对准工业4.0

  傅高翔表现,在年夜多半人的印象中,海康威视是一家安防企业,涉足物流范畴是很年夜的跨界。但其实海康威视在耕作安防市场时,积聚下了深挚的技巧底蕴和人才网job.vhao.net贮备,为进入智能仓储范畴打下了坚实的基本。今朝海康智能仓储方面的团队和焦点技巧都是本来在安防范畴贮备上去的。

  海康威视早在做安防的时刻就存眷到了工业范畴,推出了许多工业范畴的视频和安防处理计划,只不外如今延长到了内物流范畴。傅高翔表现,做安防和内物流的最终目的是智能制作和工业4.0。曩昔海康威视从视频方面处理了工业4.0的一部门成绩;如今又用AGV处理了货物的活动成绩。

  在安防市场的耕作,除为海康涉足物流奠基了团队和技巧基本,也积聚下了壮大的客户资本。傅高翔表现,在协作的进程中,客户提出了很多请求,这些请求赞助海康把体系和计划做得加倍完美。在他看来,海康威视专门成立的机械人公司海康机械人还是一家创业公司,还须要赓续完美和提高。

  海康的智能仓储体系今朝曾经普遍运用于快递物流和工业制作范畴,客户涵盖了中创物流、网易考拉,和光伏、汽车范畴的诸多传统制作企业。

  傅高翔表现,虽然在聪明物流范畴做了许多工作,但海康的目的历来不局限于物流范畴。固然谈中国制作2025有点年夜,但海康威视愿望能从平安临盆和聪明物流两方面,为智能制作进献一份力气。

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