5月28日，国轩高科青岛基地二期项目即国轩高科青岛基地4GWh高比能三元电池项目开工仪式暨奠定典礼在青岛莱西市新动力汽车家当园举办。这标记着青岛基地继客岁11月年产1GWh三元锂电池临盆线顺遂投产后，国轩高科在三元电池研发和乘用车市场的冲破亦揭开了新尾声。
作为北汽及国际浩瀚主流整车企业的焦点供给商，国轩高科追加投资，启动国轩高科青岛基地二期项目。二期项目设计产能4GWh，总投资20亿元，估计2018年3月正式投产，建成后将构成年产值60亿元范围。
国轩高科履行总裁胡江林表现，二期重要产物为高比能量VDA三元系列产物，是国轩高科牵头承当的国度新动力汽车重点专项“高比能量动力锂离子电池的研发与集成运用”阶段性结果的家当化。他表现，“此项研发将采取全球抢先的高比能量三元资料及国际通用的VDA尺度，在知足整车动力机能及严苛应用情况请求的条件下，将单体硬壳电芯的能量密度晋升至210Wh/kg以上，成为国际抢先的量产电芯”。
据悉，二期建成后，国轩高科青岛基地每一年可为北汽等各年夜车企20万辆纯电动乘用车配套动力电池。特别是国轩高科与北汽的无缝对接及联动效应，将在青岛莱西构成家当集群，修建起一条生态型新动力汽车全家当链。
作为国轩高科三元电池两年夜临盆基地之一，国轩高科青岛基地承载着向乘用车市场进军的任务。自2016年11月一期投产以来，国轩高科青岛基地的三元电池源源赓续供给给市场，个中搭载国轩高科电池的“公民车”———北汽EC180成为以后最滞销的新动力乘用车。
依托国轩高科壮大的研发才能，国轩高科青岛基地将充足同享母公司先辈的科研结果和国度级CNAS检测中间等先辈平台，经由过程选用国际外最早进程度的装备及工艺，周全实行智能化、数字化、主动化的设计理念，在最短的时光内建成国际一流、国际抢先的古代化动力电池临盆线。
