又是一年车展时，汽车成为这几周最热的话题。可是就在4月12号，丰田汽车对外召开了一次宣布会，主题却不是汽车，而是机械人。
丰田汽车宣告，将在本年晚些时刻将旗下的康复机械人投入贸易化运营。这款康复机械人被称作wewalk，可赞助骨折病人恢复行走才能，乃至还可以或许赞助瘫患者行走。
你或许会问，著名的汽车公司转型做机械人？靠谱吗？谜底是：还真蛮靠谱的。存眷丰田的人能够记得2016年10月，在日本的东京国际汽车展上，丰田汽车就曾高调宣布了一款机械人产物——KiroboMini，这是一款陪同机械人。
丰田汽车的技巧人员泄漏，他们在机械人范畴早在10年前就开端结构，曾经投入年夜量的人力财力来霸占机械人的症结技巧困难。
丰田更是放出豪言：我们的愿景是为各类用户供给交通对象，我们一向在开辟汽车制作范畴的工业机械人，并将尽力研讨各类知足社会需求的机械人技巧。
2015岁尾，丰田章男对外宣告，将在将来5年投入10亿美元，研发主动驾驶和机械人技巧。还一度传言，丰田将向谷歌收买波士顿动力（一家巨大的多足机械人公司，经常冷艳全球）。
汽车企业转型 对准机械人行业
机械人家当无疑是将来的“超等赛道”。跟着AI技巧的成长，人们广泛信任，在将来年夜量的人类任务将会被机械人所替换。包含工业临盆，人类办事和陪同和文娱。各类对将来的猜测也表现，将来机械人能够将代替年夜部门人类的任务。
固然，跟着主动驾驶技巧的成长，汽车开端被视为“轮式机械人”。跟着技巧的改革，百年汽车家当正在阅历激烈变更。原本的汽车制作商纷纭开端转型，他们曾经不再仅仅视本身为汽车对象的制作商。
2016年，中国度电制作商美的收买了世界上最年夜的机械人制作商德国库卡机械人公司，库卡在2016年的营业不到30亿美金。丰田2016年的营业额高达2300亿美元，将1009万辆担任的汽车交付到全球180多个国度的用户手中。
汽车公司的这类年夜范围制作和交付给用户的才能，是其他行业的制作组织难以匹敌的。他们一方面熟产出行对象，同时还将投入同享出行的办事。对丰田汽车而言，他们之前只在公路上为用户供给运输办事，同时他们也筹划为人类供给室内的挪动办事。
美国出行公司Uber今朝正在为以为设计“空中飞的”，已晋升交通运转效力。本年的日内瓦车展，空中客车公司的城市交通办事团队初次推出了一款飞翔汽车叫Pop.up。福特汽车公司董事长BillFord以为，虽然短时间内福特不会制作飞翔汽车，但不包管将来不造。
教导机械人才网job.vhao.net是机械人最成熟的年夜众运用
中国要从制作业年夜国改变为制作业强国，汽车制作业无疑占领着计谋性位置。回想汗青，欧美日等制作业强国位置的奠基跟本国汽车制作业的突起密弗成分。而现在机械人家当又成为年夜国角力的疆场。
固然此前国度宣布的《中国制作2025》计划中，作为中国制作业新一轮疾速成长的引擎，计划中有10多处提到“汽车”，但更多的是存眷着传统汽车行业的转型进级。机械人家当自己的成长不只关于晋升国度科技实力有主要影响，同时也对其他家当的转型进级有伟大的赞助感化，这一点在汽车行业特别凸起。
“十三五”计划中就提到了“积极成长智能网联汽车，而所谓的智能网联汽车就是：搭载先辈车载传感器等装配，融会古代通讯与收集技巧，完成车与车、人、路、后台等智能信息交流同享，具有庞杂的情况感知、智能决议计划、协同掌握和履行等功效的新一代汽车。
如许的描写其实就是一辆轮式的机械人，可是其面前的技巧成长依然有许多困难，特别是90%的汽车芯片都由国外公司垄断，同时也占去了年夜部门汽车发卖的利润。国际公司成长智能汽车，显得左支右绌。“汽车机械人”的普及还有相当的旅程。
然则绝对的，作为人工智能的另外一个偏向——教导机械人却开端年夜范围普及起来。固然在硬件庞杂水平上确定不及一辆汽车，然则依托于异样的机械人软件体系，教导机械人却能完成机械人的最初落地。
作为教导机械人的创造者，才能风暴自1996年开创之初，就努力于机械人的普及，努力于将机械人的教导价值惠及年夜众。才能风暴的生长史就是机械人家当落地的最好样本。
现在，才能风暴共获得350 多项专利技巧，自立研发120 余种教导机械人，并编写出50 多套机械人教材（9 种说话版本），批量出口50 多个国度。
教导机械人在才能风暴的推进下，曾经成为机械人行业在年夜众最普及的运用。全球已有50 多个国度和地域的40，000多所中小学和培训机构、1,200 多个黉舍机械人试验室、200多家教导机械人运动中间（Abilix home）以才能风暴教导机械工资平台停止教授教养、比赛和科技运动，而才能风暴面向家庭用户的产物经销与办事收集、线上商城、线下体验店等也已在全球规模内树立。
才能风暴的成长阅历不只证实机械人可以完成年夜众花费者的普及，更证实了机械人的教导价值可认为年夜众带来更年夜的收成。也许在将来，汽车厂商向机械人偏向的转型还须要向才能风暴教导机械人取经。
