据懂得，该临盆线是威洛克公司开辟的一条用于汽车零部件加工的无人化主动临盆线，重要加工对象为汽车盘毂，设计年产量25万件，具有自立常识产权和4项专利掩护。
该临盆线有一台机械人、三个盘毂加工任务台和一套桁架主动料仓构成，可同时加工12个汽车盘毂。加工进程中，机械人将料仓的毛坯件抓到任务台，同时将任务台的制品抓取到料仓，完成无人化操作。
该临盆线设计师引见称，完成无人化今后，可以节俭3到4名工人的人力本钱。同时，因为临盆线属于主动化加工，采取先辈的检测辨认体系，可以包管产物质量，有用地处理人工临盆进程中涌现的产物质量成绩，较原手工单台机加工综合效力进步20%。
相干数据显示，2016年我国汽车年产量达2800万台，个中乘用车2438万台，年产新车30%须要盘毂，需求量800万套阁下，二手车保有量2亿台，二手车盘毂需求量600万套，算计上去，年需求量达1400万套。类比可以或许完成临盆线加工的汽车零件浩瀚，市场潜力伟大。
然则，国际还没有同类国发生产线涌现，急于停止智能化改革的汽车盘毂临盆企业，只得低价从国外出口。威洛克公司的该条汽车盘毂无人化临盆线性比高，且整条临盆线造价在300万阁下，低于出口临盆线的一半。
今朝，该临盆线获得上海年夜众汽车的喜爱，曾经订购该套临盆线。
