没有靠得住的通讯基本举措措施和稳固的挪动通讯衔接，就弗成能完成主动驾驶。新一代挪动通讯尺度在此弗成或缺。英飞凌科技股分公司努力于将5G通讯尺度引入汽车范畴，并已参加5G汽车同盟（5GAA）。该同盟开创成员有奥迪、宝马、戴姆勒、爱立信、华为、英特尔、诺基亚及高通，努力于引入完成联网主动驾驶的全新通讯处理计划及智能交通体系。作为专注于汽车电子、蜂窝基本举措措施和数据平安的全球抢先的半导体公司之一，英飞凌能供给支撑5G、智能汽车和 电动汽车所需的诸多症结技巧。
英飞凌汽车电子事业部总裁Peter Schiefer表现：“确保不时平安通讯是主动驾驶完成冲破的一个症结请求。经由过程与汽车行业和IT行业的慎密协作，英飞凌可凭仗先辈的半导体产物和体系和平安特长，积极助力主动驾驶汽车公用的通讯处理计划。”
5G汽车同盟总监Dino Flore表现：“我们很愉快看到英飞凌参加5GAA。英飞凌在汽车电子、数据平安和挪动通讯范畴具有的芯片技巧特长是对5GAA真正有价值的弥补。”
5G：速度比4G快100倍
比拟之前的4G通讯基本举措措施，5G的速度快100倍，能及时传输多1000倍的数据。数千兆速度的加强型挪动宽带接入须要高等半导体处理计划。英飞凌供给吸收、缩小和传输数据的高频器件，和用于天线调和谐切换的器件。除业界最丰硕的汽车电子产物外，英飞凌还供给平安芯片，赞助确保汽车表里数据通讯的平安。
全球5G尺度化加速完成汽车主动化的措施
国际尺度化是新技巧及其运用在市场上获得胜利的一项症结请求，如物联网或自立驾驶。英飞凌与重要汽车制作商一路，活泼在一切相干行业协会，希冀使主动化汽车和电动汽车早日酿成实际。英飞凌是德国汽车工业协会（VDA）和世界抢先的挪动通讯行业协会GSM协会（GSMA）的成员。英飞凌还参加了全球电动汽车充电接口建议组织 (CharIN)，该组织努力于制订、确立和推行电池驱动的各类电动汽车公用充电体系的世界尺度。
