4月9日18点20分，交通运输部烟台打捞局“德渼”轮徐徐驶入深圳赤湾船埠，由其承当的烟台打捞局3000米级ROV（水下机械人）为期五天的海试义务美满停止。此次海试，ROV最年夜下潜深度为2951米，标记着中国救捞体系已具有3000米级深水救捞才能，完成了新的冲破。同时也意味着，烟台打捞局办事国度陆地强国计谋及深水陆地工程开辟才能迈上了一个新台阶。
3000米级水下机械人完成海试，我国深水救捞新冲破！
此次海试时光紧、义务重，且在中邦交通救捞体系还没有任何成熟经历可以自创。面临伟大挑衅，烟台打捞局高度看重，屡次组织局表里技巧人员、专家停止研究、评审，终究构成了相符本身装备特色、迷信可行的海试计划。另外，海试在3000米水深停止，通俗船舶以传统的锚泊方法没法完成准确定位，为此，烟台打捞局吩咐消磨具有DP2动力定位功效的12000KW年夜马力拖轮“德渼”轮作为功课母船。
3月初，海试预备任务正式启动，现场技巧人员紧锣密鼓、日夜奋战，经由一个月的不懈尽力，前后完成了海洋测试、装备发动、船上组装、体系联调等相干任务。
4月5日13点，“德渼”轮搭载ROV装备起航，前去南海预定海试所在。4月6日和7日，ROV前后两次下水，下潜最年夜深度分离为1180米和2951米，还停止了出笼飞翔，胜利检测了装备的耐压性和稳固性。4月8日13点08分，现场海域气候前提优越，ROV第三次下水正式开端。随同着发机电伟大的轰鸣声，ROV收放体系开端运转，停放在任务平台上的ROV被安稳吊起，渐渐放入水中。经由一个半小时的下潜，当水深至2735米时，ROV胜利达到海底。依照预定计划，ROV飞离脐带缆治理体系，停止了600米的水下飞翔。同时，技巧人员把持高精度机械手，将意味着中国救捞挺进深水的种子撒播在了南海海底。随后，技巧人员对ROV各重要传感器、各帮助装备、机械液压体系、通讯传输及主动掌握体系等停止了测试，一切机能和参数一切正常。18点30分，完玉成部测试项目后，ROV开端前往水面。20点，ROV顺遂出水。据烟台打捞局技巧人员引见，接上去ROV装备将正式交付应用，烟台打捞局救捞设备库再添重器。
据悉，烟台打捞局3000米级ROV是国度重点投资设备，主轴功率200马力，功课深度3000米，可在海底三撙节速情形下坚持对海底10厘米的定位精度，装备双七功效机械手、扭矩扳手、多波束及旁扫声呐等一系列先辈设备，可胜任3000米之内各类深水救捞搜索和陆地工程功课义务。
