近日，旧金山的街道上涌现了一款送餐机械人。它的外形与厢式货车差不多，只是没有车头，只要车厢和四个轮子。车箱上印着“Yelp”和“Eat24”的Logo，本来是美国点评网站Yelp旗下外卖办事Eat24正在测试机械人送餐办事。 这款送餐机械人装备了激光雷达和摄像机，在机械人行驶的同时，还有两名任务人员为其护航，用摄像机记载下全部进程。别的，机械人也不是完整主动行走，还须要任务人员应用遥控器停止操控。 Eat24的意图很显著，就是愿望未来能应用机械人来送餐。其实，在全球规模内，机械人曾经开端走进餐饮行业。近日，一款名为“Flippy”的机械人在快餐连锁店CaliBurger首度表态，其拿手技巧是烹制汉堡肉饼。在中国，很多餐厅都用机械人代替了办事员。另外，麦当劳也在测试触屏自立点餐机。 美国圣母年夜学(University of Notre Dame)IT传授蒂莫西·凯荣(Timothy Carone)称，机械人年夜范围走进餐饮业并代替人类办事员能够还须要数年时光，但这一天一旦到来，餐饮办事主动化时期就会袭来。固然，短时间内这还仅限于特定场合。 凯荣说：“一家餐厅是酿成半主动化，照样全主动化，取决于其用户和地舆地位。关于快餐店，不管在全球的哪一个角落，花费者都愿望完成主动化。关于设在机场和相似场合的餐厅，主动化也是必需的。关于用户而言，越快越好。” 但今朝，机械人在饮食行业的表示其实不非常使人满足。例如，测试机械人办事员的中国餐厅有的曾经让机械人下岗，缘由是在送餐时涌现把饮料溅出或食品溢出的情形。 上周五还有报导称，麦当劳在印度的点餐运用McDelivery泄漏了220多万用户的信息，包含姓名、电子邮件、德律风号码、家庭住址、家庭统计信息和社交材料等。 但与此同时，也有一部门花费者盼望主动化。美国餐饮公司CKE Restaurants CEO安迪·帕兹德(Andy Puzder)曾在《华尔街日报》揭橥文章称：“我看到很多人，不管是年青人，照样年长者，都在列队应用触摸屏点餐，而餐厅员工却在角落里闲着。” 假如你对如许的将来觉得恐怖，要末如今就说出来，要末就一向埋在心里。在不久的未来，你能够没法再对一个侍者发怨言了，由于他能够被机械人代替了。
