据外媒报导，特斯拉汽车公司近日颁布了一款将来将年夜范围临盆车型的称号——Model Y。除时下炒的炽热的紧凑型Model 3，特斯拉还筹划基于统一平台上打造一款紧凑型跨界车。据悉，与Model 3相似，Model Y的售价要远远低于现款车型。
据懂得，Model 3的初始售价为30,000英镑阁下，而Model Y的售价或将微高于Model 3。但是，埃隆马斯克则以为Model 3 的售价太高，约在34,000英镑，而Model Y 的初始售价约为37,000英镑。
鉴于Model Y将来有能够会成为特斯拉旗下最滞销车型，但同时斟酌到美国市场2016年跨界车的销量唯一700万辆，马斯克近日在推特上揭橥声明称，Model 3今朝在特斯拉产物线傍边仍享有最年夜的优势。
或搭载无人驾驶功效 本钱增长7000英镑
Model Y按筹划将在来岁推出，并筹划在来岁岁尾开端量产。另外，Model Y还将更新其电气化架构，从而使得特斯拉为其供给完整主动驾驶才能。特斯拉将来临盆的汽车或都将搭载年夜约8个摄像机，车主可获得车身360度规模内的情况信息;另外，还将拆卸12个超声波传感器和一个全新雷达，该全新雷达可在卑劣的情况傍边应用，而特斯拉今朝正在应用的雷达体系也可在年夜雨及浓雾等卑劣气象下应用。
马斯克表现，全新的电子化架构要比今朝特斯拉所采取的架构才能凌驾40倍，相似于“车载超等电脑”。另外，假如将Model 3和Model Y搭载完整主动驾驶功效估计每辆车的本钱将增长7000英镑，而今朝美国当局也严格制止无人驾驶汽车上路行驶。
本钱虽下跌，产能增长或可盈利
而Model 3和Model Y面对的别的一项挑衅则是电池续航里程增长随之而来的价钱本钱成绩。
入门程度的Model 3 价钱稍低，电池组虽不到60千瓦时，但续航里程按请求却至多到达230英里。而斟酌到Model Y的设计体积能够会更年夜，这也就意味着假如想要到达异样的续航里程，则须要更年夜的电池组，价钱上是以也会有所增长。
特斯拉今朝正处于亟需现金的状况，但其同时也须要保证其产量到达必定的程度。自2010年开端，特斯拉约曾经消费了近16亿英镑停止投资，个中还包含超等电池工场的扶植。另外，特斯拉筹划将其汽车年产量进步到50万辆。
特斯拉2016年的销量到达76,000辆，且据其泄漏，2016年下半年，特斯拉每周的汽车产量约为2000辆。
另外，马斯克的扩产筹划同时对其供给商和工场来讲也是一项挑衅，但假如将其年产量进步到50万辆，则在必定水平上可以使特斯拉终究获得利润并包管其将来筹划的履行。
