无人驾驶曾经成了将来汽车成长偏向的主流，最近几年来也有许多企业纷纭走入了无人驾驶汽车的市场，想要在这个远景年夜好的行业平分一杯羹，而无人车的成长更是光怪陆离，有人要撤消偏向盘，有人要撤消刹车板，这类让汽车只能起来的办法似乎确切是听起来很酷，我们先来看一下两个出色企业们为我们结构的蓝图。
蔚来EVE打造第二空间，年夜胆撤消偏向盘
比来在汽车行业活泼蹦跶的蔚来，一向都在积极地向外界展现本身的结果，在关于撤失落汽车的偏向盘一事上，蔚来也弄了个年夜消息，近日，蔚来宣布了本身的第一款无人驾驶概念车EVE，而且宣告将在2020年面向美国市场推出具有无人驾驶功效的量产车。
EVE撤消了偏向盘这个部件，它主打“第二起居室”概念，想要经由过程无人驾驶技巧来束缚驾驶员，让汽车可以成为一个挪动的私家空间，而不只是一个交通对象罢了，除此以外，EVE照样一款会进修的车，它可以经由过程连续赓续地进修用户的习气，来为你量身打造一个属于本身的私家空间，知足每一个人的特性化需求。
为完成主动驾驶，年夜众起首拿偏向盘开了刀
在2017年夜众之夜上，年夜众团体宣布了Sedric无人驾驶概念车，这款无人驾驶汽车最年夜的特色是它并没无方向盘、油门和刹车这些汽车根本的部件，而是将各类信息都集中在了一块的超年夜显示屏上，用户可以经由过程这块屏幕来懂得汽车以后状态下的信息。
Sedric内配了一个呼唤手柄，假如有人须要用车，只需触摸按钮，它就会本身开过去，然后用户可以本身设定道路，不只如斯，它还可以与人停止评论辩论，最初总结前途线的计划，完成了真实的主动驾驶。
主动驾驶必定是今后汽车的成长途径，汽车的成长也在像更智能，更便利的偏向成长，然则关于撤消偏向盘、刹车等部件，确切让人有些不宁神。
假如汽车涌现不测，乘客能否会毫无自救之力
我们都晓得，就算汽车走向了智能化，机械也不会永久是完善的，三星产物再好也有爆炸的时刻，苹果产物再牛也会掉控关机，谁又能包管无人车可以或许好事多磨平安稳稳呢？假如我们把本身完整交给无人车，那末当无人车体系涌现毛病，碰到一些不测状态的时刻，我们切换到人工操作的简直都没有，由于汽车外面曾经没有了偏向盘和刹车，这时候候用户只能坐着等逝世吗？
既然不须要人驾驶，交通平安变乱谁担任？
无人车可以依据本身技巧来扫描四周能否有异物，从而招致交通平安变乱的产生，然则照样老成绩，假如有一个不测呢？并且机械的算法一向都是在赓续完美的，弗成能说是一步到位，假如有无猜测到的情形产生，那末这类交通变乱是车主本身担任，照样厂家来担任呢？形成的丧失又是谁来承当呢？
上缴自动权，你敢把本身拜托“没法掌握”的机械？
无人车撤消了偏向盘以后，我们就没法经由过程人工操作来驾驶它，并且无人车也不会像飞机、动车一样，无人驾驶的时刻还有驾驶员在旁边监控，所以说这是真实的无人驾驶，完整靠汽车本身来走，如许的话，假如有黑客想要入侵体系岂不是乘客毫无抵挡之力？美国的机械人掉控打逝世任务人员，谁能包管无人车就不会掉控本身冲向绝壁？所以这类技巧给人们带来的担心也不是一点半点
无人驾驶虽然是好，标记着科技和社会的成长和提高，然则小编以为，偏向盘和刹车等根本部件，作为人们自保最初一道底线，假如真的要撤消的话，尚须要很严正周密的斟酌。
