报道称，苏州这家以扫地机器人闻名的“独角兽”企业，今年3月推出第二代仿生机器狗和通用人形机器人。追觅科技高管告诉《联合早报》，公司计划在年内量产1000台机器人，投放到线下门店担任迎宾员。
随着人工智能（AI）和运动控制系统技术快速发展，人形机器人正成为科技领域最新的火热赛道。美国电动汽车巨头特斯拉宣布，明年将把自主品牌机器人投入工厂进行实用性测试。而包括追觅科技在内的多家中国公司，已准备在此之前抢跑。
报道称，上海的傅利叶智能7月发布了通用人形机器人GR-1。公司联合创始人受访时指出，目前大部分实验室机器人仍是弓着足行走，而拥有40个电动关节的GR-1已能直立行走。
在看过特斯拉的机器人视频后，追觅科技高管研判其机器人在关节马达等方面的进展比特斯拉更快、应用场景也更丰富，泡咖啡、整理衣物、铺床等，都是其在拓展的应用场景。
报道称，早在上世纪70年代，日本早稻田大学就开发出人形机器人，但它们多年来只被应用在部分特定领域。随着AI技术日臻成熟，近年来谷歌、亚马逊等科技巨头相继进场，特斯拉更是凭借强大软件和供应链实力，短短两年里就成为人形机器人市场头部玩家。
今年以来大语言模型的普及大大降低了AI应用成本，使得人形机器人可以被应用在更多领域。英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋5月时直言，AI下一个浪潮将是“具身智能”。
报道称，面对庞大的潜在市场，百度和小米等中国科技巨头近年来纷纷入局人形机器人领域，腾讯投资的优必选更在今年启动赴港上市，冲刺“人形机器人第一股”。招股书显示，截至2022年9月底，其已累计售出约50万台机器人。
新加坡南洋理工大学机械与宇航工程学院的专家谢明受访时研判，中国人形机器人水平近年来快速提升，目前在全球仅次于美国和日本。如果不受外界干预，中国机器人可在两三年后跃居世界第一。
报道称，然而，中国机器人在核心元件技术方面仍与国际头部厂商有明显差距。谢明举例，目前先进传感器和控制器由日本主导，芯片则主要来自美国和欧洲。
苏州大学机电工程学院院长孙立宁今年4月也指出，关键基础性技术是制约机器人产业发展的瓶颈问题，高端减速器、电机伺服、控制器、专用AI芯片等技术难题亟待攻克，产业链韧性有待增强，创新链与协同创新体系须进一步完善。
报道称，据统计，中国机器人市场规模已突破千亿元人民币大关，其中约五成为工业机器人。
新加坡管理大学计算与信息系统学院的专家朱飞达受访时分析，随着技术迭代，人形机器人的核心竞争力已经从运动能力转化到AI，而美国在这一领域的主导优势明显。“人形机器人被视为人工智能最终形式，谁的‘大脑’更发达，谁就能在这条赛道上跑得更远。”
6月15日，参观者在中国（上海）国际技术进出口交易会上展出的一款人形机器人前驻足观看。（新华社）
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