美媒称，曩昔20年里祛除了美国年夜量制作业和办公室岗亭的主动化海潮现在正囊括部队，像前方批示和前哨的一些地位都面对风险。
据美国《圣迭戈结合服装论坛t.vhao.net报》网站2月20日报导，“正如在平易近用经济中一样，主动化能够会对后勤和制作业的军事机构发生严重影响。”宾夕法尼亚年夜学传授、全球著名兵器化机械人专家迈克尔·霍罗威茨说。
“美军极可能会追求可下降前方部分本钱的主动化技巧，还有将兵士从一些非作战安排中撤下，由于他们在运输等活动疆场上能够面对敌方的威逼。”
在平易近用范畴能够令出租车、火车和卡车司机面对掉业的无人驾驶汽车能够也会清除陆军中很多作战支撑岗亭。
将货色运到货车上的仓库机械人也能够完成空军的军器和供给部分的相似任务。
能在一天里完成数十万份司法文件的阅读、校订和剖析的新机械能够会比水师的司法研讨人员更精彩。
护士、大夫和医护兵能够会见临那些可以或许诊断疾病并在手术室供给协助的电脑的竞争。
蛙人能够不再须要到水下停止人工排雷了——机械人可以完成这个任务。
“机械人会持续在那些脏活累活和风险有趣的任务中代替人工，这对那些教导水平低和技巧程度低的人影响更年夜。”加利福尼亚年夜学圣迭戈分校情境机械人研讨所的担任人亨里克·克里斯滕森说，“物流义务不消靠卡车司机来完成，司机遇愈来愈少。一个车队的领头司机能够由人来担负，但前面随着的卡车就不须要了。”
至于军舰，霍罗威茨说，出于经济和勤俭人力的斟酌，它们在设计时愈来愈努力于“削减运转所需的船员人数”。
