2019年日本汽车技术展AUTOMOTIVE WORLD、电子元件展NEPCON JAPAN、机器人展等联展于2019年1月16日至18日在东京Big Sight举行。主办单位Reed Exhibitions AUTOMOTIVE WORLD事务局长早田匡希表示，2019年该展会以联网、自驾、共享服务、电动化为核心重点，领先世界潮流提供汽车产业先端技术，该展会已成为车厂技术交流最佳场所。
AUTOMOTIVE WORLD参展的业者中，除日本当地厂商外，新创企业比重也愈来愈高，例如，以色列有10多家业者展示新创技术，让许多汽车大厂高阶主管印象深刻，并有愿意与之合作。早田匡希局长认为，IT产业特色是变动很快，希望能将IT业的速度感应用在汽车产业中。
NEPCON JAPAN事务局长前薗雄飞表示，电子零组件厂商参展家数逐年扩大中，从2018年的2460家、增至2019年的2640家，从上游零组件角度观察，未来具成长潜力的产业除汽车外，在物联网时代来临下，将会提升感测器的应用需求。另，该展会的海外业者众多，共有来自37个国家参展，对于日企寻求海外合作伙伴，甚至是海外业者寻求它国供应商，提供最佳媒合的机会。
而2019年展会中，国际大厂亦展示新产品及技术。
赛灵思发表的车用AI深度学习模组，是与NEC及Deephi共同开发的技术，其特色为可精确辨识多种物体类别、位置、当前行驶区域的情形；其中采用赛灵思16nm Zynq UltraScale+ MPSoC晶片，在车载Edge端作高速运算，可支援8~12个相机模组、或对应相机模组加上光达感测器的组合。
美商NVIDIA近年来以开发自驾车用超级电脑为主要战略，其展示的DRIVE AGX XAVIER开发套件，可对应2~5自驾等级，其特色为可在车道缩减的情境下行驶，也可在弯道及斜坡等路段行驶；另一特色是其对应的影像感测器所侦测的角度范围变大，例如十字路口有人闯红灯、别车无减速靠近自车时等危险情境下皆可侦测到。该开发套件预计导入的车款有卡车、巴士、一般汽车等。
为对应5G车联网时代来临，以色列商Valens展示高速传输的HDbaseT车内联网技术，该技术原本应用在影音领域，现亦导入汽车领域应用，其产品特色为长度达15公尺、重量轻、成本低、点对点传输不需经由闸道器、传输速度4Gbps以上等，以低延迟方式传输ADAS及车载娱乐等大量资讯需求。目前该公司与Qualcomm及多家业者合作，联盟伙伴超过200家公司。
从本次AUTOMOTIVE WORLD联展观察，联网、自驾、共享服务、电动化已成为汽车产业核心，尤其自驾、车联网技术不断创新，在业者合作联盟下，未来导入实用化阶段将可期待。
