来岁岁首年月开端出售的筹划能够是首席履行官MikeManley上任后做出的第二年夜生意业务决议。7月份,MikeManley于上任CEO马尔乔内逝世头几天开端担负团体CEO一职,而FCA于8月份赞成以62亿欧元的价钱出售旗下汽车零部件临盆营业马瑞利(MagnetiMarelli)。FCA消息谈话人谢绝对此做出回应。
跟着商业局面日益重要和其在中国市场的销量下滑,同时,新的环保划定也为车企及供给商施加压力,在这类情形下,出售零部件营业及其他非焦点营业可以或许使FCA专注于汽车临盆和发卖。
戴姆勒于10月份持续第二次宣布利润预警,零部件供给商年夜陆也于本月表现,全球汽车临盆放缓将使公司的利润预期遭到威逼。沃尔沃也于9月份延迟了IPO的筹划,并表现,如今的机会其实不悲观,而阿斯顿马丁的股价自IPO以后也下跌了约25%。