据Bloomberg报导，日本科技与投资巨子软银正在斟酌对位于美国硅谷的披萨配送公司Zume Pizza停止新一轮7.5亿美元的投资。新闻表露后，在餐饮、电商与食物配送等行业都掀起了轩然年夜波。
Zume Pizza的配送卡车
那末，软银为什么会斟酌对一家成立不到三年的餐饮公司投下如斯昂扬的赌注？这是由于Zume并不是一家简略的，传统意义上的披萨配送公司；而软银投资Zume的面前也代表着多个行业的将来变更，和软银本身的更年夜结构。
1.Zume代表了将来挪动化贸易
固然2015年9月才初出茅庐，但Zume一开端就努力于处理传统披萨行业的低效力成绩。
Zume Pizza的披萨制造机械人
据引见，公司今朝曾经应用机械人厨师来制造披萨。这意味着一个披萨厨房便可以在每一个小时制造并送出数百个披萨，效力远远跨越传统的人力制造方法。
另外，值得存眷的是：公司还请求了配送卡车上的主动化披萨烤炉专利，可以或许在其行进进程中依据定单疾速制造披萨。也就是说，Zume可以或许完成真实的现烤现卖，而不是像传统的披萨店将后厨烤好的披萨停止配送。
Zume Pizza的卡车制造披萨专利
该公司还应用猜测剖析技巧来肯定哪些配料将在某一地域最受迎接，特殊是当某些品种的定单激增（例如年夜型体育赛事）时可以或许疾速呼应。
关于花费者来讲，当你收到披萨时，那股暖洋洋的新颖劲儿是传统配送方法难以企及的。
今朝Zume只供给披萨，但依据其筹划，公司将在将来供给更多品种的食物，同时将对其他餐厅和食物配送公司供给技巧与装备办事。也就是说，Zume极可能会演化为餐饮行业，及餐饮配送行业的办事商。
整体来看，Zume公司的技巧与形式代表着多个范畴的立异与变更：
起首是以机械人厨师完成了餐饮业的主动化变更；其次是可制造披萨的卡车代表了“最初一千米”物流和将来挪动化贸易的新偏向，将年夜幅晋升花费者体验；另外，我们还可以看到，Zume并不是将本身定位于纯真的食物公司，而是异样为行业供给技巧办事，贸易形式获得了有用扩大（从B2C延长到B2B）。
不管是在主动化烹调，照样主动化送货方面，Zume其实还有着更多的同业者。例如，Domino披萨公司一向在与Flirtey协作，测试其机械人单位（DRU）与城市配送的主动化。美国第三年夜披萨连锁店Little Caesars也已参加主动化比赛，比来还请求了比萨制造机械人的专利。
Domino公司的披萨配送机械人
与此同时，沃尔玛请求的专利也可以或许让我们一窥挪动化贸易的将来远景。在其专利中，用于运输的卡车装满了可外行进进程顶用于定制各类特性化产物的制作体系：3D打印机、缝纫机、压花机、乃至植物收成装配。
2.软银能够在停止如何的结构？
据统计数据，2017年美国人在披萨疾速办事餐厅的披萨花费总额约为360亿美元，而软银假如真的对Zume投入7.5亿美元也其实不算太多，究竟Zume今朝还只在硅谷地域供给办事。
关于软银来讲，假如该笔投资杀青，能够会进一步买通其在多个范畴的投资结构，构成协同效应。在餐饮配送范畴，本年初软银公司方才和多家机构完成对DoorDash平台的5.35亿美元投资。而Zume可以或许为该平台供给相干的技巧与装备支撑。
在出行范畴，软银公司曾经在Uber、滴滴出行、Olacabs和Grab等全球和区域性出行巨子身上投入巨资。假如与Zume协作，这些公司将可以或许对其食物配送办事体系停止晋升。
在主动驾驶范畴，软银投资了滴滴出行、通用汽车（软银投资22.5亿美元）及其他公司的主动驾驶技巧。假如可以或许协作，这些公司将可以或许赞助Zume打造用于制造和配送披萨的运输对象。
在机械人范畴，软银公司的人形机械人pepper能够是今朝著名度最高的办事机械人。早在2016年，披萨巨子必胜客就曾经在其门店中应用pepper机械人。在将来，不消除Pepper在Zume的门店或各个配送渠道获得运用，以晋升主动化的批发体验。
从猜测剖析技巧到人工智能订餐，从机械人备餐到主动驾驶配送，Zume仿佛要打破餐饮店面与“最初一千米”配送的界线，也为其将来的贸易形式翻开了想象空间。从这个角度来看，软银假如真的投资Zume，也就无独有偶了。
3.变更仍在持续
其实，明天的餐饮行业与10年前，乃至5年前比拟，早已今非昔比。而此前，我们能够很难想象，这个行业的退化也曾经无力推进了电商、付出、告白、物流供给链，甚至主动驾驶、机械人等多个行业的融会变更。
就像近期星巴克与阿里巴巴杀青的计谋协作，就触及阿里巴巴旗下饿了么、盒马、淘宝、付出宝、天猫和口碑等多个营业线，毫不只是卖一杯咖啡那末简略。
在将来，餐饮行业，特殊是快餐行业，将离不开两个主要主题，那就是：主动化、挪动化。
