大会背景
自2013年至2020 年，全球3D打印产值增长近 4.2 倍， 2020年达到126亿美元，预计2020-2026年间将保持20%的年均复合增幅，到2026年有望达到372亿美元。《中国制造2025》等一系列产业政策描绘了增材制造行业的高速发展路线图，2021年2月“增材制造工程”专业列入普通高等学校本科专业目录, 3DP科技的快步升级，已然改变了车辆工业的格局。产业链中的领先品牌已经将这项科技应用于不同的制造板块，未来3DP将对提高车辆制造效率产生巨大影响，近一步减少设计过程中的繁琐步骤、大幅度提高零件和系统的上市速度。由霍尔榜主办的“2022车辆增材智造CTO联动大会”，一场围绕模具 & 试制，车辆与配件智造的豪华盛宴将于2022年4月16-18日上海举办。霍尔榜主办方将力邀国内外高新模具开发、车辆部件制造、OEM 研发等行业人士参与，伴3DP科技搭建优质行业精英人脉圈。
大会流程
会 前：国际连线专场，（ 直播 + 录制 + PPT ）
第一天：前沿技术论坛 +高新技术展示+霍尔榜领衔品牌颁奖典礼
第二天：逆向总工会+高新技术展示
第三天：逆向总工会+高新技术展示
论坛主题(一)
增材制造的工业4.0，对车辆工业影响？霍
探讨如何实现可持续发展的增材制造3D打印与轻量化革命尔
车辆增材制造挑战？
- 性能与生产力的革命
- 3DP vs 注塑成型
- 合理性 vs 自动化生产
面对3DP科技应盲目加速？还是理性减速？
如何解决3DP过程中的人才匮乏的难题？
以国际化的眼光看待竞争：车辆增材制造过程中的跨国兼并与合作
增材制造中的弹性材料的挑战和应用突破
-了解各种弹性材料的特性和应用
- 匹配自己的研发需求
解析镍基超合金的不同机械性能和应用
- 不同零件的3D 打印工艺和趋势。
- 直接金属激光熔化技术应用
论坛主题(二)
与性能要求一起实现业务目标
- 导热、经济和有效资源利用
- 优化材料配置、工艺参数
- 误差补偿
- 依据不同材料特性组合超材结构
- 生产加工流程
增材制造中的数据化全自动流程
- 流程、材料、工艺、硬件与软件
- 计量、分辨率、监管标准、应用程序
3DP任何颜色的汽车
3DP技术在动力系统中的运用
- 传统铸件 vs 数字化传输
增材制造中的晶格结构
- 减少废材、改善缓冲和阻尼、增加透气性、工艺美学
理解尺寸变化如何影响汽车零件的配合和性能
案例学习：
从设计到打印到印后步骤中的数字化
- 效率和成本
- 数据提取分析
- 数据算法
论坛主题(三)
每个企业均需要一套自己的AM方案驱动不同的制造需求
- 设备、材料、设计
3DP中的大型复杂零件制造
- 经济性、可靠性、规模化
监控解决方案在增材制造过程中的重要作用
混合制造（增材 + 减材）：更快、更经济
精密型3DP在车辆工业中的应用
尼龙零部件打印设备的车间应用
3DP应用：量产化挑战与准备小组讨论
谁来参加
模具开发、部件制造、OEM 研发负责人/CTO/CEO 副总裁 / 院长/所长 / 总工/厂长
逆向总工会
一种有效的信息交流形式：甲方席坐展台，供乙方逐一慧谈 ，（大会每天推出40个不重复的甲方展台，注明需求 - 席坐研发、制造负责人）
1、凡有3DP需求的甲方均可申请，含制作、搭建、2天、限80个展台
2、同频交流，3DP机构开放高层 ,职务 80人/天入场，每机构不超2人
3、展台注明甲方企业的3DP需求，双方均可节省客套时间
4、结果为王，甲方可一站获取所需的3DP战略资讯
领
如何参与
参会：1980元/人 (大会入场券、午餐、会议资料、3天高新技术展区参观)
逆向总工会入场权：6800元/天（每人）
展台：提前申请
衔品牌颁奖典礼
联系方式
联系人：Young
电话：
