当前, 以智能制造为代表的新一轮产业变革迅猛发展, 数字化、网络化、智能化日益成为制造业的主要趋势。《中国制造2025》明确了强国路线图，工信部解读《中国制造2025》之船舶工业篇明确指出：船舶工业在我国制造业中最具备率先做强的基础和条件，提了“力争到2025 年成为世界海洋装备和高技术船舶领先国家，实现船舶工业由大到强的质的跃”的发展目标。推进船舶行业智能制造是实现我国由造船大国向造船强国的必然选择。船舶智能制造通过船舶设计和制造过程中信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自行，有效提高生产效率、提升产品质量、降低资源消耗，是我国船舶工业全面提升造船技术平，增强国际竞争力，实现转型升级的必由之路。
国际海事组织（IMO）不断以强制公约和规则的形式来加强对海洋环境乃至大气的保护，这对船舶绿色设计、绿色生产、绿色材料、绿色管理提出了很高要求。船企应开展高、精尖船舶的研发、设计和制造，重点发展节能、安全、环保型船舶，向豪华邮轮、极地航行船舶、清洁能源动力船舶研制领域迈进。
“十三五”期间是我国船舶工业由大变强的关键时期，要加快推进新一代信息技术与先进船舶制造技术融合，大力推动智能制造、绿色制造，稳步推进智能生产线、智能车间以及智能工厂建设，快速提升船舶建造质量和效率，增强我国造船企业核心竞争力。
参与形式及费用：
1. 2800 元/ 人，团体注册参会（同一单位≥ 3 人： 2500 元/ 人）
2. 船舶与海工制造企业1200/ 人，团体注册参会（同一单位≥ 3 人： 1000 元/ 人）
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